Компания «Трансстрой» сама достроит крышу «Зенит-Арены»
Генеральный подрядчик стадиона, компания «Трансстрой», самостоятельно выполнит основную часть работ по возведению раздвижной крыши. Их должен был выполнить «Мостоотряд-19», близкий к банкротству.
Более двухсот сотрудников «Мостоотряд-19», занятых на стройплощадке стадиона, перешли на работу в «Трансстрой», передает ТАСС.
Отмечается, что монтаж раздвижной крыши площадью более 70 тыс. кв. метров начался в апреле 2014 года. Общий вес ее стальных конструкций, включая пилоны, составляет около 20 тыс. тонн. Сумма, на которую был заключен договор с «Мостоотрядом-19», не называется. Сумма последнего госконтракта, заключенного с «Трансстроем» на достройку стадиона, составила 12,54 млрд рублей.
В городском Комитете по строительству подтвердили, что «работы по возведению крыши продолжаются», отказавшись комментировать возможное расторжение контракта с «Мостоотрядом-19», а также условия возвращения им аванса или выплаты банковской гарантии.
Напомним, весной сотрудники «Мостоотряда-19» пожаловались в трудовую инспекцию на задержки зарплаты. По данным госинспекции труда по Петербургу, на 1 мая у «Мостоотряда-19» имеется задолженность по зарплате в 18,985 млн рублей в отношении 1 тыс. 126 сотрудников. По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в апреле компания обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании себя банкротом, иск был принят к производству. Заседание по делу назначено на 8 июня.
Добавим, что «Зенит-Арена» строится на Крестовском острове с 2006 года за счет бюджета Петербурга. Итоговая стоимость объекта составила 34,9 млрд рублей. Сдать его в эксплуатацию планируется до мая 2016 года. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. На конец марта готовность «Зенит-Арены» оценивали в 70-75%.
Проектная и рабочая документация на реконструкцию 7-й Красносельской котельной оценена в 92,3 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, объявленного ГУП «ТЭК СПб».
Заявки принимаются до 1 июня, итоги подведут 5 июня 2015 года. Работы должны быть завершены до 31 декабря 2016 года. Процедура проводится повторно: предыдущая, объявленная в марте 2015 года, была отменена решением заказчика.
Предмет договора расположен в Виллозском сельском поселении Ломоносовского района на Волхонском шоссе, 4. Как следует из данных сайта госзакупок, работы предстоит вести в условиях действующей котельной, в воздушной зоне аэропорте Пулково и водоохранной зоне Лиговского канала и реки Дудергофки.
Основное назначение котельной - обеспечение теплоснабжением объектов ЖКХ и общественно-деловой застройки. В настоящее время мощность котельной составляет 51,6 ггкал в час. Три котла из семи находятся в нерабочем состоянии. В первоочередные задачи реконструкции входит поэтапный демонтаж нерабочих котлов, реконструкция газо- и электроснабжения, водопровода и канализации. Конечная цель - увеличение установленной мощности до 127,8 ггкал в час.