Компания «Трансстрой» сама достроит крышу «Зенит-Арены»
Генеральный подрядчик стадиона, компания «Трансстрой», самостоятельно выполнит основную часть работ по возведению раздвижной крыши. Их должен был выполнить «Мостоотряд-19», близкий к банкротству.
Более двухсот сотрудников «Мостоотряд-19», занятых на стройплощадке стадиона, перешли на работу в «Трансстрой», передает ТАСС.
Отмечается, что монтаж раздвижной крыши площадью более 70 тыс. кв. метров начался в апреле 2014 года. Общий вес ее стальных конструкций, включая пилоны, составляет около 20 тыс. тонн. Сумма, на которую был заключен договор с «Мостоотрядом-19», не называется. Сумма последнего госконтракта, заключенного с «Трансстроем» на достройку стадиона, составила 12,54 млрд рублей.
В городском Комитете по строительству подтвердили, что «работы по возведению крыши продолжаются», отказавшись комментировать возможное расторжение контракта с «Мостоотрядом-19», а также условия возвращения им аванса или выплаты банковской гарантии.
Напомним, весной сотрудники «Мостоотряда-19» пожаловались в трудовую инспекцию на задержки зарплаты. По данным госинспекции труда по Петербургу, на 1 мая у «Мостоотряда-19» имеется задолженность по зарплате в 18,985 млн рублей в отношении 1 тыс. 126 сотрудников. По данным Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в апреле компания обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании себя банкротом, иск был принят к производству. Заседание по делу назначено на 8 июня.
Добавим, что «Зенит-Арена» строится на Крестовском острове с 2006 года за счет бюджета Петербурга. Итоговая стоимость объекта составила 34,9 млрд рублей. Сдать его в эксплуатацию планируется до мая 2016 года. Вместимость стадиона составит 69 тыс. зрителей. На конец марта готовность «Зенит-Арены» оценивали в 70-75%.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» объявило конкурс на право выполнения работ по строительству Охтинского тоннельного канализационного коллектора в 2015-2020 годах.
Начальная (максимальная) цена контракта превышает 8,23 млрд рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 3 июня, а подведение итогов состоится 10 июня 2015 года. Все работы должны быть завершены к 15 декабря 2020 года, пишет bn.ru. Победитель тендера долженпостроить тоннель, стартовые, приемные и проходные шахты, забетонировать конструкции и др.
Ранее сообщалось, что к 2030 году в Санкт-Петербурге полностью прекратится сброс неочищенных сточных вод в естественные водоемы. Так, к 2020 году будут закрыты 103 прямых выпуска сточных вод. Для этого предстоит построить Охтинский коллектор, переключить выпуски на Петроградской и Адмиралтейской набережных, на пл. Репина, наб. реки Карповка и в городе Ломоносов. Кроме того, планируется завершить модернизацию существующих и построить новые канализационные очистные сооружения. До 2025 года в городе построят 20,7 км тоннельных коллекторов, реконструируют 10 км коллекторов и 900 км канализационных сетей. На эти цели потратят 164,7 млрд рублей.