"Мастерстрой" построит ЖК премиум-класса на Рублевке


21.05.2015 11:32

Компания "Мастерстрой" планирует реализовать проект жилого комплекса  премиум-класса LEVEL Barvikha Residence в Подмосковье. Стоимость проекта оценивается в 4 млрд. рублей.

Комплекс будет построен в деревне Барвиха, в 7 км от МКАД по Рублево-Успенскому шоссе и будет состоять из трех четырехэтажных корпусов на 80 квартир площадью от 53 до 177 кв.м. На территории комплекса разместится паркинг на 139  мест и кладовки, сообщает Knight Frank.

Предполагается, что за два года компания построит 8 тыс. кв. м   жилья и инфраструктуры. Проект будет реализован при финансовой поддержке АО "Глобэксбанк" (группа Внешэкономбанка). Период реализации проекта – с февраля 2015 года до января 2017 года. Срок окупаемости проекта - четыре года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img.cottage.ru/rsz/upload/object_photo/363747_55b4267f76dae7bf86f99b714da53303.%5Bw-480_h-360_strict-1%5D.jpg

Подписывайтесь на нас:


12.05.2015 12:27

Результаты повторного конкурса на право строительства перегона между станциями «Спасская» и «Горный институт», где победителем вновь стал  «Метрострой», могут быть оспорены в суде. 

Как сообщалось на днях, «Метрострой» повторно признан победителем конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей. Итоги прежнего конкурса были обжалованы в УФАС. Стоимость контракта составляет 21,3 млрд руб. Однако и это решение планируется оспорить.

Компания "ПР и СС" подала в суд на комитет по развитию транспортной инфраструктуры и комитет по госзаказу. В исковом заявлении она просит оспорить решение конкурсной комиссии о недопуске к конкурсу. Рассмотрение дела назначено на 24 июня, пишет "Коммерсант".

Напомним, что изначально заявки на участие в первом конкурсе на право строительство перегона линии метро подали три компании – «Метрострой», ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС». Победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».

Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт".

Однако в КРТИ исполнили предписание ФАС только частично, победителем вновь стал «Метрострой".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img.realty.vz.ru/upload/2010/12/21/10585.jpg

Подписывайтесь на нас: