Мониторинг петербургского метро готовы выполнить москвичи
Названы претенденты на осуществление горно-экологического мониторинга строящейся Лахтинско-Правобережной линии. Это петербургское ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» с ценовым предложением 280,6 млн рублей и ОАО "Метрогипротранс" (Москва, 318,6 млн рублей).
Начальная цена контракта, согласно данным сайта госзакупок, составляет 330,2 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта должны выполняться до 31 октября 2019 года. Победитель станет известен 26 мая 2015 года. Полный титул договора – «Оказание услуг по проведению горно -экологического мониторинга по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой проспект")".
Местом выполнения работ станут строительные площадки, расположенные на Среднем и Большом пр. В.О., ул. Александра Блока и Театральной площади. В задачи исполнителя входит, в частности, оценка геодинамической активности горного массива на пройденных участках тоннелей, инженерно-геологический и гидрогеологический прогноз впереди забоя, определение фактических деформационно-прочностных свойств вмещающего массива, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций массива и многое другое.
Ситуация на рынке строительства достаточно стабильная, заявил председатель профильного комитета Смольного Михаил Демиденко.
«Ситуация на рынке строительства достаточно стабильная, каких-то падений и обвалов нет, поэтому мы надеемся, что наша работа с инвесторами будет и дальше вестись в штатном режиме», - отметил председатель комитета по строительству Михаил Демиденко.
С начала 2015 года Петербург заключил 18 соглашений с инвесторами на строительство социальных объектов, в стадии подготовки находится еще 39 соглашений. Как отмечают в комитете по строительству, по заверению большинства крупных застройщиков, обязательства, взятые ими, будут выполнены в полном объеме.
«Мы планируем увеличивать эти цифры год от года в соответствии с масштабами застраиваемых территорий и возводимых квадратных метров. Петербург – наш город, и жить в нем должно быть удобно и приятно каждому. А социальная инфраструктура – это базис, основа комфортной жизни граждан»,- добавил Михаил Демиденко.
В 2015 году комитет по строительству планирует освоить адресную инвестиционную программу на 85-90%, и ввести все запланированные к вводу объекты за счёт средств бюджета.