Мониторинг петербургского метро готовы выполнить москвичи
Названы претенденты на осуществление горно-экологического мониторинга строящейся Лахтинско-Правобережной линии. Это петербургское ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» с ценовым предложением 280,6 млн рублей и ОАО "Метрогипротранс" (Москва, 318,6 млн рублей).
Начальная цена контракта, согласно данным сайта госзакупок, составляет 330,2 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта должны выполняться до 31 октября 2019 года. Победитель станет известен 26 мая 2015 года. Полный титул договора – «Оказание услуг по проведению горно -экологического мониторинга по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой проспект")".
Местом выполнения работ станут строительные площадки, расположенные на Среднем и Большом пр. В.О., ул. Александра Блока и Театральной площади. В задачи исполнителя входит, в частности, оценка геодинамической активности горного массива на пройденных участках тоннелей, инженерно-геологический и гидрогеологический прогноз впереди забоя, определение фактических деформационно-прочностных свойств вмещающего массива, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций массива и многое другое.
По итогам 2014 года исполнение бюджета Санкт-Петербурга составило 92,4%, это 440 млрд рублей. Этот показатель выше, чем в 2013 году, тогда процент исполнения составил 90%.
При этом неосвоение около 500 млн рублей глава Комитета финансов Алексей Корабельников объяснил проведением политики импортозамещения. «Мы отказались от закупки импортного оборудования. Были пересмотрены планы в пользу нашего оборудования. 500 млн рублей таким образом сэкономили», - сказал чиновник.
Кроме того, 276 млн рублей удалось сэкономить в рамках конкурсных процедур, еще 500 млн рублей – при сдаче-приемке выполненных работ.