Мониторинг петербургского метро готовы выполнить москвичи
Названы претенденты на осуществление горно-экологического мониторинга строящейся Лахтинско-Правобережной линии. Это петербургское ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» с ценовым предложением 280,6 млн рублей и ОАО "Метрогипротранс" (Москва, 318,6 млн рублей).
Начальная цена контракта, согласно данным сайта госзакупок, составляет 330,2 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта должны выполняться до 31 октября 2019 года. Победитель станет известен 26 мая 2015 года. Полный титул договора – «Оказание услуг по проведению горно -экологического мониторинга по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой проспект")".
Местом выполнения работ станут строительные площадки, расположенные на Среднем и Большом пр. В.О., ул. Александра Блока и Театральной площади. В задачи исполнителя входит, в частности, оценка геодинамической активности горного массива на пройденных участках тоннелей, инженерно-геологический и гидрогеологический прогноз впереди забоя, определение фактических деформационно-прочностных свойств вмещающего массива, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций массива и многое другое.
Проект реконструкции трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга планируется реализовать к 2018 году. При этом ранее сообщалось, что первые линии частного трамвая будут запущены в первом квартале 2017 года.
Как сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, «в настоящее время комитет совместно с компанией-инвестором ведет доработку концепции проекта, которая в следующем месяце будет вынесена на рассмотрение заседание межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия
Напомним, проектом предполагается реконструкция существующих трамвайных путей в Красногвардейском районе
Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Как добавили в комитете, реализация проекта позволит обеспечить улучшение транспортной доступности жилого района