I корпус ЖК «Времена года» введен в эксплуатацию
Компания «Петрополь» получила разрешение на ввод в эксплуатацию 1-го корпуса ЖК «Времена года». Жилой комплекс расположен на Московском проспекте, в ста метрах от станции метро «Фрунзенская».
Как сообщили «АСН-инфо» в компании, дому присвоен милицейский адрес: Московский пр., д.73, корп.5.
Всего в эксплуатацию введено 33 590,6 кв. м жилых и коммерческих помещений, включая подземный паркинг, площадью 23 705 кв. м и детский сад, расположенный на 1-3 этажах жилого дома.
Введенный в эксплуатацию первый корпус состоит из пяти секций, высотой от 14 до 19 этажей. В сданном доме расположены 534 квартиры разнообразных планировочных решений: от студий площадью 27 кв. м до 4-комнатных 132-метровых апартаментов.
Передача ключей дольщикам планируется в соответствии с датами, заявленными в договорах долевого участия.
«Метрострой» повторно признан победителем конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей. Итоги прежнего конкурса были обжалованы в УФАС.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь рассмотрел заявки на строительство перегона четвертой линии от «Спасской» до «Горного института» за 21,3 млрд рублей, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, что заявки на участие в первом конкурсе подали три компании – «Метрострой», ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС». Победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт".
Однако в КРТИ исполнили предписание ФАС только частично: процедура оценки проведена заново, но «Метрострой» вновь допущен.
«ПР и СС» подал в суд на комитет по госзаказу и комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Компания оспаривает решение комиссии не допустить ее до конкурса. «ПР и СС» также подал ходатайство о принятии обеспечительных мер и запрете заключать контракт с «Метростроем», но суд отклонил его.