Кризис «ударит» по фитнес – клубам класса «премиум»
Любой кризис неизбежно приводит к изменению структуры расходов потребителей. В связи с этим развитие спорт и фитнес индустрии в Петербурге будет развиваться в сторону эконом сегмента, уверены эксперты Maris | part of the CBRE affiliate network.
В компании отметили, что по данным на май 2015 года в Санкт-Петербурге функционирует около 350 фитнес-центров. Среди них представлены, как сетевые, так и единичные клубы. В период с 2009 по 2015 доля сетевых клубов в Санкт-Петербурге увеличилась на 15% и достигла 49%.
Наибольшее количество фитнес-центров представлены в Приморском, Выборгском и Центральном районах Санкт-Петербурга. В 2015 по обеспеченности на душу населения традиционно лидируют центральные районы города – Адмиралтейский, Центральный и Петроградский район (от 5 до 7 фитнес-клубов на каждые 50 000 человек.).
В 2015 году наиболее многочисленными в городе являются Fitness House (39 клубов), Sport Life (15 клубов) и Alex Fitness (12 клубов). На 3 крупнейшие сети приходится около 65 % всех сетевых фитнес-центров Санкт-Петербурга. В 1 кв. 2015 года было анонсировано открытие новой сети фитнес-клубов «Победа». Открытие первого клуба площадью 1 000 кв. м в ТРК "Лето" запланировано на июль 2015 года
Арендные ставки на помещения для фитнес-центров в составе торговых комплексов и бизнес-центров на начало 1 кв. 2015 года в среднем составляют от 70 до 100 USD за кв. м в год, не включая НДС и эксплуатационные расходы. Для валютных договоров характерна фиксация курса в рамках определенного коридора.
Эксперты считают, что увереннее всего себя будут чувствовать крупные сетевые игроки. Нерентабельные и малорентабельные клубы, которые не сумеют оптимизировать свою финансовую деятельность, будут постепенно уходить с рынка.
Правительство России приняло постановление о распределении вспомогательных трансфертов регионам на развитие автодорог. По нему деньги на строительство и ремонт получат только те регионы, где налажена
Региональные власти, рассчитывающие получить субсидии на автодороги, должны будут предоставлять в правительство России договоры с пригородными пассажирскими компаниями (ППК) на транспортное обслуживание в 2015 году и соглашения об урегулировании споров о долгах, а также подтвердить, что ППК полностью получат компенсацию потерь от регулирования тарифов, пишут «Ведомости».
Уточняется, что речь идет о 60 млрд руб., которые правительство в текущем году выделит на крупные проекты федерального значения и расширение пропускной способности дорожной сети.
Пока одобрение комиссии получили 49 регионов страны, документы остальных регионов планируется рассмотреть до конца мая.