На рынок выведена III очередь ЖК «Три кита»
Группа компаний «Лидер Групп» вывела на рынок III очередь жилого комплекса «Три кита», строящегося рядом с метро «Девяткино». Строительство планируется завершить до конца 2018 года.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, объект будет включать 5 жилых корпусов высотой от 8 до 18 этажей общей площадью 113 тыс. кв. м. В третьей очереди ЖК «Три кита» запроектировано 1 816 квартир - около 68 650 кв. м жилья. Под коммерческое назначение выделено 9,5 тыс. кв. м. В данной очереди, как и в первых двух, предусмотрено создание детского сада на 100 мест и подземного паркинга. Также будет построен физкультурно-оздоровительный комплекс площадью около 2,4 тыс. кв. м с двумя бассейнами. Запланировано создание закрытого комплексно благоустроенного двора с оборудованными зонами для отдыха и спорта, детскими площадками.
Квартирография III очереди ЖК «Три кита» – студии, одно-, двух- и трехкомнатные квартиры площадью от 22 до 81 кв. м. Часть квартир с европланировками – кухнями-гостиными, выделенными зонами для обустройства гардеробных и двумя санузлами.
Результаты повторного конкурса на право строительства перегона между станциями «Спасская» и «Горный институт», где победителем вновь стал «Метрострой», могут быть оспорены в суде.
Как сообщалось на днях, «Метрострой» повторно признан победителем конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей. Итоги прежнего конкурса были обжалованы в УФАС. Стоимость контракта составляет 21,3 млрд руб. Однако и это решение планируется оспорить.
Компания "ПР и СС" подала в суд на комитет по развитию транспортной инфраструктуры и комитет по госзаказу. В исковом заявлении она просит оспорить решение конкурсной комиссии о недопуске к конкурсу. Рассмотрение дела назначено на 24 июня, пишет "Коммерсант".
Напомним, что изначально заявки на участие в первом конкурсе на право строительство перегона линии метро подали три компании – «Метрострой», ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС». Победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт".
Однако в КРТИ исполнили предписание ФАС только частично, победителем вновь стал «Метрострой".