Москва. Сделаем это по быстрому
В Москве хотят поставить рекорд по скорости обустройства офисного помещения класса «люкс».
Специалисты компании «Астарта Престиж» приступили к реализации проекта по обустройству офиса общей площадью 2000 кв. метров. Помещение принадлежит компании ЗАО «Алмазная Биржа» и занимает два этажа офисного здания класса А+ «Башня 2000» (первое офисное здание Московского Международного Делового Центра «Москва-Сити»). Площадь устанавливаемых конструкций перегородок и панелей для облицовки стен – 3420 кв. метров. Работы планируется выполнить в рекордно короткие сроки за 72 дня.
По словам специалиста компании «Астарта Престиж» Натальи Семеновой, такая скорость работ позволяет минимизировать издержки от простоя помещения и быстрее организовать деятельность компании на новом месте. «Определяющими факторами для столь оперативного проведения большего объема ремонтно-отделочных работ является четкое взаимодействие всех специалистов, задействованных в проекте, и отлаженная логистическая система, включающая в себя высокую скорость комплектации заказа и доставки ее на объект», – считает Наталья Семенова.
Среди основных работ, которые будут выполняться на объекте, – разделение рабочего пространства на функциональные зоны, при помощи систем офисных перегородок, а также облицовка стен помещения панелями из ламинированного ДСП. Для создания делового комфорта и обеспечения уединенности сотрудников специалисты установят на объекте комбинированные системы офисных перегородок с двойным остеклением, а также глухие перегородки с наполнением, которые обеспечат хорошее звукопоглощение.
АСН-Инфо
По словам специалиста компании «Астарта Престиж» Натальи Семеновой, такая скорость работ позволяет минимизировать издержки от простоя помещения и быстрее организовать деятельность компании на новом месте. «Определяющими факторами для столь оперативного проведения большего объема ремонтно-отделочных работ является четкое взаимодействие всех специалистов, задействованных в проекте, и отлаженная логистическая система, включающая в себя высокую скорость комплектации заказа и доставки ее на объект», – считает Наталья Семенова.
Среди основных работ, которые будут выполняться на объекте, – разделение рабочего пространства на функциональные зоны, при помощи систем офисных перегородок, а также облицовка стен помещения панелями из ламинированного ДСП. Для создания делового комфорта и обеспечения уединенности сотрудников специалисты установят на объекте комбинированные системы офисных перегородок с двойным остеклением, а также глухие перегородки с наполнением, которые обеспечат хорошее звукопоглощение.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Подписывайтесь на нас: