Строительство «Аэропорт Сити» начнется в 2008 г, а терминала «Пулково» – летом 2009 г.
Проект модернизации аэропорта «Пулково» – интересен и сложен с точки зрения строительства. Такую точку зрения высказал сегодня во время пресс-конференции представитель компании Dewey&LeBoeuf (являющейся правовым консультантом по проекту) Владислав Забродин. «Проект может вызвать трудности у строителей», - сказал он, уточнив, что он имеет в виду архитектурную составляющую.
Как известно, проект реконструкции, согласно архитектурной концепции разработанной английским бюро Crimshaw&Partners Ltd, предполагает строительство нового терминала рядом с существующим. При этом «Пулково-1» будет сохранен и интегрирован в единый аэропортовый комплекс. Кроме того, в рамках проекта планируется модернизация аэродромной инфраструктуры, строительство внешней галереи с телетрапами, автомобильных стоянок, гостиницы, подъездных автомобильных дорог с развязками.
Здание терминала планируется разделить на 3 части – привокзальную площадь, воздушную зону и зону безопасности, соединенные между собой стеклянными мостами. Особенностью проекта является волнообразная крыша, объединяющая весь терминал в единый комплекс. В целом, по словам вице-губернатора Юрия Молчанова, потребуется «очень большая перестройка» существующих строений. «Трудности для строителей, конечно, существуют. Но таких трудностей не было бы только при строительстве на пустом месте», - сказал он. Ю.Молчанов также подчеркнул, что для участия в конкурсе приглашаются консорциумы, имеющие в своем составе строительного подрядчика.
«Трудности для строителей будут, но таких прецедентов строек достаточно. Объем работ по строительству нового терминала достаточно велик. В то же время мы ставим перед строителями задачу, выполнить работу таким образом, чтобы они ни в коем случае не повлияли на текущую работу аэропорта», - отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Андрей Муров.
«В настоящий момент ведутся проектно-изыскательские работы по новому терминалу, - сообщил вице-губернатор. - Мы начали их параллельно работам по реконструкции второй взлетно-посадочной полосы с тем, чтобы победитель конкурса смог приступить к строительству уже летом 2009 г.».
Аукционы на право застройки территорий вокруг аэропорта «Пулково» – строительство так называемого «Аэропорт Сити» – по словам вице-губернатора начнутся до конца 2008 г., сообщил Ю.Молчанов. Сейчас ведется подготовка планировки территории. К осени 2008 г. завершится подготовка лотов, и до конца года один из них появится на рынке. «Аэропорт Сити» станет зоной активного строительства на ближайшие несколько лет», пообещал вице-губернатор.
Жилье площадью порядка 6,75 млн. кв. м планируется ввести в строй в 2008 г. на территории Московской области, сообщил II ежегодной конференции «Реализация инвестиционного потенциала Московской области» первый заместитель министра финансов региона Валерий Носов. «Москва динамично развивается и постепенно упирается в МКАД, и найти жилье становится все сложнее. Именно поэтому инвесторы в последние годы обращают все больше взоров на Московскую область. В 2008 г. мы планируем построить не менее 6,75 млн. кв. м», - отметил он, передает РИА Новости.
По словам В.Носова, инвестиционный потенциал Московской области базируется на территориальной близости к Москве. Именно поэтому, указал он, в последние годы регион занимает первое место по вводу в действие жилья в России. «В 2002 г. в Подмосковье было введено в эксплуатацию 3,3 млн. кв. м жилья, в 2004 г. - 5,72 млн., в 2006 г. - 6,48 млн., а в 2007 г. - 6,7 млн. кв. м жилья», - рассказал он.
По мнению В.Носова, некоторое снижение темпов роста объемов вводимого жилья в Московской области связано с действием федерального закона, который предусматривает, что все земельные участки должны выставляться на аукционах. Однако, подчеркнул он, запас проектов, которым обладает Подмосковье, позволяет сказать, что «сокращения количества квадратных метров, вводимых в эксплуатацию в Подмосковье, точно не будет».