КАД Петербурга интересен инвесторам
Вторая компания заявила о желании выйти на КАД с проектом строительства сервисной дорожной инфраструктуры. Инвестиции в строительство составят около 7 млн рублей.
Как пишет РБК, компания по ремонту шин грузового автотранспорта «Петромакс» планирует построить два шиномантажных сервиса на КАД в Петербурге. «В конце 2014 года мы открыли на КАД первый шиномонтаж, который располагается на парковке кольцевой дороги после съезда на Мурманское шоссе - сейчас мы ведем согласование по размещению еще двух шиномонтажей на кольцевой, - отметил генеральный директор компании Максим Лапин. - Надеюсь, что в 2015 году начнем строительство».
Новые площадки расположатся также на внутреннем кольце между Пулковским и Московским шоссе и в районе примыкания к Пискаревскому проспекту. Окупить сервисы планируется за три года.
Ориентировочная нагрузка на каждый сервисный центр на КАД, по оценкам компании, составят порядка 10 тыс. автомобилей в год.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры заявил о начале процедуры расторжения государственного контракта на строительство путепровода в створе Поклонногорской улицы.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры заявил о начале процедуры расторжения государственного контракта на строительство путепровода в створе Поклонногорской улицы.
Поводом к расторжению послужило официальное письмо генерального директора ОАО «Мостоотряд № 19», в котором компания сообщает о намерении обратиться в Арбитражный суд с заявлением о признании себя банкротом.
Как пояснили в комитете, в апреле этого года ОАО «Мостоотряд № 19» обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании себя (должника) банкротом по основаниям, предусмотренным ст. 9 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», после чего заявление ОАО «Мостоотряд № 19» было принято к производству и назначено к рассмотрению на 8 июня 2015 года.
В начале мая СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» предложило ОАО «Мостоотряд № 19» расторгнуть государственный контракт № С-53 от 01.10.2012 г. и вернуть непогашенный аванс в размере 535,9 млн руб. Данное предложение Заказчика обосновано необходимостью скорейшего завершения работ по строительству объекта. Однако, ОАО «Мостоотряд № 19» в ответ сообщило о том, что не видит оснований для расторжения контракта по обоюдному согласию и, следовательно, возврата аванса.
В соответствии с вышесказанным, СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в ближайшее время планирует обратиться в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о расторжении контракта.
Также стоит отметить, что работы на объекте по строительству путепровода в створе Поклонногорской улицы фактически не выполняются, поэтому в связи со значительной просрочкой исполнения графика выполнения работ СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» обратилась в Банк-Гарант с требованием о компенсации за счет обеспечения исполнения обязательств по контракту.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин добавил, что «данные объекты являются одними из важнейших объектов Санкт-Петербурга и в сложившийся ситуации мы приложим все усилия для того, чтобы завершить процедуры расторжения и провести конкурсы в максимально сжатые сроки. Для того, чтобы открыть движение по долгожданным развязкам как можно скорее».