Международный инвестиционный конкурс по «Пулково» должен привлечь 35 млрд. рублей
Сегодня открылся инвестиционный конкурс на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково». «Мы поставили задачу по модернизации аэропорта несколько лет назад, поскольку совершенно очевидно, что, являясь воздушными воротами Санкт-Петербурга, аэропорт не удовлетворяет требованиям, которые сегодня предъявляют темпы развития города», - сказал сегодня на пресс-конференции, посвященной открытию конкурса, в Смольном вице-губернатор Юрий Молчанов.
5-7 мая в лондонском офисе МБРР состоится road-show конкурса. По словам председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Николая Асаула, в нем примут участие многие компании, уже заявившие о своей заинтересованности в реализации проекта. «Высокий интерес к проекту наблюдается практически на всех направлениях его реализации – как среди финансирующих, эксплуатирующих организаций, так и среди большого числа подрядчиков», - отметил Н.Асаул. «Большая заинтересованность наблюдалась еще на стадии подготовки, - подтвердил вице-президент ЗАО КБ "СитиБанк" (являющегося консультантом городского правительства по проекту) Андрей Минеев. - Участие в таких проектах, как модернизация Пулково, открывает иностранным инвесторам возможности для расширения своего присутствия в Санкт-Петербурге».
Как сообщил вице-губернатор Ю.Молчанов, правительство города планирует сохранить за собой все 100% акций ОАО «Аэропорт «Пулково». «Проект достаточно состоятелен с финансовой точки зрения. В гарантиях со стороны города необходимости нет. Поэтому все 100% инвестиций будут привлечены на рынке, - пояснил он. - За исключением реконструкции второй взлетно-посадочной полосы, которая проходит в 2008 г., бюджетных инвестиций в проект не планируется». Напомним, что согласно предварительно озвучивавшимся данным, инвестиции в проект модернизации аэропорта «Пулково» должны составить не менее 35 млрд рублей.
Планируется, что по завершению реализации проекта аэропорт сможет увеличить объем пассажиропотока примерно до 22 млн. человек в год. По итогам 2007 г. пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 6,13 млн. пассажиров (на 20,3% больше, чем в 2006 г.). Стабильное увеличение пассажиропотока отмечается в «Пулково» с 2000 г. По данным независимых экспертов, к 2015 г. количество пассажиров удвоится по сравнению с сегодняшними показателями. «Архитектурной концепцией реконструкции «Пулково», разработанной английским бюро Crimshaw&Partners Ltd, предусмотрены возможности для расширения мощностей на тот случай, если пассажиропок превысит заложенные проектом показатели», - заверил Молчанов.
Как ранее сообщало АСН-инфо, предметом конкурса является соглашение о ГЧП. Сторонами соглашения являются Санкт-Петербург, в лице уполномоченного органа – Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства, ОАО «Аэропорт «Пулково» и партнер. Объектом соглашения является недвижимое имущество, подлежащее созданию, реконструкции и эксплуатации, входящее в состав имущества аэропорта «Пулково» и принадлежащее на правах собственности Санкт-Петербургу и ОАО «Аэропорт «Пулково». Срок действия соглашения – 30 лет со дня следующего за днем заключения, с условием возможности продления срока действия по согласию сторон.
В качестве организатора конкурса выступает Санкт-Петербургское государственное учреждение «Агентство стратегических инвестиций».
На заседании комиссии по дорожному хозяйству комитета по транспорту Ассоциации «Северо-Запад» рассмотрен опыт работы Карелии по передаче автодорог общего пользования в федеральную и муниципальную собственность. В работе участвовали руководители комитетов и департаментов дорожного транспорта регионов СЗФО, Ассоциации предприятий дорожного комплекса СЗФО, исполнительного комитета Ассоциации «Северо-Запад», представительств регионов, входящих в СЗФО, а также представители научных организаций по проблемам транспорта, страховой компании и средств массовой информации, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
Участники заседания рассмотрели опыт правительства Карелии по передаче государственных автодорог общего пользования, находящихся в собственности субъектов РФ, в федеральную и муниципальную собственность. Положительно отмечена проделанная в этом направлении работа Министерством строительства республики и государственного учреждения «Управтодор РК». Принято решение на основе представленного доклада подготовить информационную справку о проделанной работе и направить ее в территориальные органы управления дорожным хозяйством Северо-Западного федерального округа РФ.
Кроме того, на заседании комиссии были рассмотрены ход выполнения ранее принятых решений по итогам обсуждения проекта федеральной программы развития сети государственных автомобильных дорог общего пользования на период до
По результатам заседания было принято решение обратиться в Государственную Думу РФ с предложениями о внесении изменений и дополнений в федеральные законы «О саморегулируемых организациях» и «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение услуг для государственных и муниципальных нужд».