«Зенит - Арену» подключат к постоянному электроснабжению к 1 сентября
В настоящее время на строящемся стадионе на Крестовском острове есть все необходимое электрическое оборудование. Стадион планируется подключить к электроснабжению по постоянной схеме в соответствии с требованиями ФИФА в срок к 1 сентября 2015 г.
Поручение по подключению спортивной арены было дано по итогам совещания куратора строительной отрасли вице-губернатора Игоря Албина с председателем Комитета по строительству Михаилом Демиденко, генеральным директором ЗАО «Зенит – Арена», руководством СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», ОАО «КБ ВиПС», ООО «Инжтрансстрой – СПб», ООО «СК «МИР», ООО «СтройЭлектроМонтаж-5», ОАО «Мостоотряд – 19».
Вице-губернатором были даны поручения по переводу объекта на первую категорию надежности электроснабжения.
Кроме того, «комитету по строительству совместно с комитетом по транспорту даны поручения по вопросам комплексной транспортной схемы «тяготения» к стадиону. Акцентирована задача обеспечения входного контроля качества используемых в настоящее время на стройобъекте материалов», - добавили в пресс – службе вице – губернатора Албина.
Объявлено о новой процедуре выбора подрядчика на капремонт дороги М-8 "Холмогоры" Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск. Предыдущая процедура была отменена решением антимонопольной службы. Причиной стал, согласно жалобам претендентов, неправильный выбор формы торгов: конкурс с ограниченным участием. Теперь исполнитель определится в ходе открытого конкурса. Стартовая цена, по данным сайта госзакупок, осталась прежней - 1 млрд 253 млн рублей.
Заявки принимаются до 5 июня, победителя выберут 11 июня 2015 года в Вологде. Ремонт следует завершить не позднее 31 октября 2015 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Проект разработан в ООО «ЮгГипроТранс».
Подрядчику предстоит взять в работу участок трассы в границах Вологодской области в Сямженском и Верховажском районах с 621 по 640 км. Дорога отнесена к 3 категории и рассчитана на 2 полосы со скоростью движения 100 км/час. На отрезке находятся 20 водопропускных труб и 8 съездов. Проектной документацией предусмотрено устройство переходно-скоростных полос к съездам в поселках Двиница и Шелота и к остановочным пунктам. От подрядчика потребуется гарантия от 8 лет на земляное полотно, основание дорожной одежды и автопавильоны до года на разметку краской.
Магистраль общей протяженностью 1 227 км проходит по Московской, Владимирской, Ярославской, Вологодской и Архангельской областям, является связующим звеном автодорог «Золотого кольца» и входит в состав международного транспортного коридора «Север-Юг».