Дрозденко: Мы заинтересованы в развитии «эеленой» энергетики
Ленинградская область подписала соглашение с российско-шведской компанией ООО "Вирео Энерджи" о сотрудничестве при реализации инвестпроекта по утилизации свалочного газа с параллельным производством энергии.
Пилотный проект по утилизации свалочного газа разработан компанией "Вирео Энерджи" совместно с ООО "Новый Свет - ЭКО", полигоном твердых бытовых отходов на территории Гатчинского района. Суть проекта - в создании станции активной дегазации: свалочный газ полигона перерабатывается газопоршневыми двигателями в электроэнергию. Для размещения оборудования данной станции в границах полигона была определен земельный участок площадью 3 тыс. кв. м и оформлена его аренда. Соглашение между правительством Ленобласти и ООО "Вирео Энерджи" предполагает оказание двусторонней информационной, консультативной, организационной и правовой поддержки.
"Нам очень важно сегодня, чтобы инвестор имел уверенность в возврате средств, понимая, что в России на пути таких проектов есть много сложностей. Но мы заинтересованы в продвижении таких проектов. Самое главное - этот проект пригодится нам как пилотный при реализации других проектов, в том числе связанных с консервацией полигонов", - заявил временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко. Он также выразил надежду на то, что пилотный проект утилизации свалочного газа "станет действительно образцовым, стендовым для Северо-Запада".
Как отметил Олег Сибиряков, председатель областного Комитета по тарифам и ценовой политике, станция начнет действовать в ближайшее время: до конца года планируется произвести 9 млн кВт. "Коммерческой выгоды с точки зрения экономики в этой электрической энергии нет. Есть коммерческая выгода с точки зрения экологии. Надо понимать: выгода не в стоимости киловатт-часа, а в том, что экологические проблемы, которые накапливаются годами, будут решаться. Потом надо будет делать затраты на консервацию полигонов, и с этой точки зрения выгода значительна", - прокомментировал Олег Сибиряков.
Со своей стороны, генеральный диектор УК ООО "Холдинговая компания "Вирео Энерджи" Фредрик Карлман заявил, что подписанный с правительством Ленинградской области договор даст уверенность "Вирео Энерджи" и ее инвесторам, а также будет способствовать выходу компании на московский рынок.
Ориентировочный объем инвестиций в проект создания станции активной дегазации на полигоне "Новый Свет - ЭКО" составил около 6 млн евро. Действие проекта рассчитано на 20-25 лет. Стоит отметить, что проект реализуется только на средства частных инвесторов.
Петербургские власти не исключают возможности привлечения облигационных займов для финансирования строительства транспортных объектов. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе поездки по Центральному району вице - губернатор посетил стройплощадку Синопского тоннеля, являющегося частью «транспортного обхода центра».
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что этот объект должен быть вписан в общую комплексную схему транспортного обхода центральной части города, с учетом перспективы строительства перехватывающей парковки на Обводном канале.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается. Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Г.С.Полтавченко, это облигационный займ для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», - цитирует слова Игоря Албина пресс -служба вице - губернатора.
В эту систему, в частности, входят тоннели под Литейным, Сампсониевским и Американскими мостами, строящаяся развязка на пересечении набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Планируется также построить дополнительные тоннели на набережной Обводного, а также на правом берегу Невы под мостом Александра Невского.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается (скоростная магистраль в створе улиц Фаянсовая – Зольная. – Прим. «Фонтанки»). Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Георгия Сергеевича Полтавченко, это облигационный заем для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», – передает слова вице-губернатора его аппарат.