СРО получит независимую контактную рейтинговую оценку
ООО "Рейтинговое агентство строительного комплекса" (РАСК) и СРО "НП ССР "Спецстройреконструкция" заключили договор о проведении процедуры контактного рейтингования. Об этом сообщил исполнительный директор РАСК Вячеслав Строкань.
По его словам, в портфеле РАСК уже имеются выполненные работы по созданию дистанционного рейтинга: строителей, изыскателей, проектировщиков, застройщиков, производителей строительных материалов. Дистанционные и контактные рейтинги уже стали востребованным источником информации для потребителей и профессионального сообщества.
Строкань также добавил, что рейтинг должен стать одним из инструментов, позволяющих провести качественную и независимую оценку состояния саморегулирования в России, а также оказать положительное влияние на процессы очистки отрасли от недобросовестных участников, покупающих допуски у коммерческих СРО, пишет РИА «Новости».
Рейтинговая оценка будет складываться из двух составляющих: качество членов СРО и деятельность СРО. Для составления конечной оценки учитывается 26 показателей, среди которых можно выделить качественный состав членов СРО, который определяется на основе рейтинга компаний, входящих в СРО.
Кроме того, аналитиками будет учитывается, какая компания выступает страховщиком ответственности членов СРО, где размещен компенсационный фонд и его соответствие, имеет ли СРО достаточный штат квалифицированных сотрудников для осуществления контроля за деятельностью своих членов. «Среди других важных показателей можно назвать "Выполнение норм законодательства" и, в том числе, об информационной открытости СРО, "Отчетность о проверках членов за прошлый отчетный год" и "Распределение членов СРО по регионам», — добавил Строкань.
ГК «Меридиан» завершила переустройство воздушной линии (ВЛ) сверхвысокого класса напряжения 750 кВ – Л-701, связывающую два ключевых источника распределения энергии – подстанцию «Ленинградская» и Калининскую АЭС.
Работы производились в рамках 7 этапа подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 543 – км 646.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, в ходе работ была проведена замена промежуточных опор типа «Набла III» на новые трехстоечные анкерно-угловые опоры типа УСК750-1+10, что позволило увеличить габариты провиса провода и обеспечить безопасность при строительстве и дальнейшей эксплуатации будущей скоростной автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург».
Помимо крайне сжатых сроков и масштабного объема работ, строительство осложнялось тем, что район проведения реконструкции находится на территории, где отсутствуют железнодорожные переезды, а местность сильно заболочена.