Склады ГК «Рубеж» продадут на торгах
15 июня Российский аукционный дом проведет торги по продаже складских зданий. Торги назначены в рамках процедуры банкротства ГК «Рубеж».
Как сообщили «АСН – инфо» в РАД, на продажу выставлен комплекс неспециализированных складских зданий на территории бывшей Чудовской хлебной базы в Новгородской области.
Имущество будет продано двумя лотами. Первый их них включает в себя 5 зданий общей площадью 4 772,5 кв.м и два земельных участках общей площадью более 3 Га, расположенных в г. Чудово, на ул. Загородная д.22. Начальная цена лота - 14,2 млн рублей.
Второй лот насчитывает 17 зданий общей площадью 16 289,9 кв.м и два земельных участка общей площадью более 9 Га. Они также расположены в Чудово, но на Майской ул, д.3, д.5. Начальная цена – 38,2 млн рублей.
Результаты повторного конкурса на право строительства перегона между станциями «Спасская» и «Горный институт», где победителем вновь стал «Метрострой», могут быть оспорены в суде.
Как сообщалось на днях, «Метрострой» повторно признан победителем конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей. Итоги прежнего конкурса были обжалованы в УФАС. Стоимость контракта составляет 21,3 млрд руб. Однако и это решение планируется оспорить.
Компания "ПР и СС" подала в суд на комитет по развитию транспортной инфраструктуры и комитет по госзаказу. В исковом заявлении она просит оспорить решение конкурсной комиссии о недопуске к конкурсу. Рассмотрение дела назначено на 24 июня, пишет "Коммерсант".
Напомним, что изначально заявки на участие в первом конкурсе на право строительство перегона линии метро подали три компании – «Метрострой», ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС». Победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт".
Однако в КРТИ исполнили предписание ФАС только частично, победителем вновь стал «Метрострой".