Отменен конкурс на реконструкцию трассы «Сортавала»
Процедура выбора подрядчика на реконструкцию и строительство участка автодороги А-121 вновь отменена. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 3 млрд 104 млн рублей. Официальная причина - решение заказчика ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Первый конкурс был объявлен в октябре 2014 года и отменен через месяц по предписанию ФАС из-за нарушений в конкурсной документации. Второй конкурс объявили в январе 2015 года одновременно с торгами на стройконтроль работ. Эта процедура ценой 36 млн рублей также теперь отменена.
Напомним, предметом контракта выступает участок с 424 по 445 км. Согласно техзаданию после реконструкции категория дороги изменится с 4 на 3, участок расширит, а его протяженность сократится с 21 км до 19,6 км. Кроме реконструкции основного хода, подрядчику необходимо построить скотопрогон и железобетонный мост через реку Ламминоя, а также благоустроить и озеленить территорию.
Строящаяся автодорога А-121 "Сортавала" пройдет от Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска и будет иметь общую протяженность более 450 км. Ряд участков уже открыт. Генподрядчиком по ряду контрактов выступает ЗАО "ВАД" (Петербург).
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.