На территории ЖК «Академ-Парк» построят детсад
ООО «ЗЕНИТ-Строй-Инвест» получило разрешение на строительство детского сада на территории ЖК «Академ-Парк».
Как сообщили «АСН - инфо» в компаниии «БФА-Девелопмент», детское учреждение на 180 мест появится внутри квартала. Это будет современный детский сад с бассейном, удобными планировками и большими прогулочными площадками. В детском садике будут залы для музыкальных занятий и для занятий физкультурой, комнаты для учебных и творческих занятий, медицинский кабинет и кухня. Застройщиком детского дошкольного учреждения является Санкт-Петербургское государственное учреждение «Управление строительными проектами». Планируемый срок сдачи объекта – начало 2016 года.
Напомним, проект комплекса ЖК «Академ-Парк» реализует ООО «ЗЕНИТ-Строй-Инвест», входящее в группу компаний «БФА-Девелопмент». ЖК включает в себя три очереди. Первая очередь комплекса была введена в эксплуатацию в декабре 2012г. Дома первой очереди заселены. Вторая очередь введена в эксплуатацию в декабре 2014г., с 14 мая 2015 года на 3,5 месяца раньше срока началась передача квартир дольщикам. III очередь жилого комплекса представлена квартирами-студиями, одно-, двух- и трехкомнатными квартирами.
Жилой комплекс комфорт-класса «Академ-Парк» расположен на пересечении улиц Бутлерова и Верности, в пешей доступности от станции метро «Академическая» и Пискарёвского парка.
«Метрострой» повторно признан победителем конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей. Итоги прежнего конкурса были обжалованы в УФАС.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь рассмотрел заявки на строительство перегона четвертой линии от «Спасской» до «Горного института» за 21,3 млрд рублей, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, что заявки на участие в первом конкурсе подали три компании – «Метрострой», ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС». Победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт".
Однако в КРТИ исполнили предписание ФАС только частично: процедура оценки проведена заново, но «Метрострой» вновь допущен.
«ПР и СС» подал в суд на комитет по госзаказу и комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Компания оспаривает решение комиссии не допустить ее до конкурса. «ПР и СС» также подал ходатайство о принятии обеспечительных мер и запрете заключать контракт с «Метростроем», но суд отклонил его.