На достройку объектов к ЧМ-2018 Смольный возьмет кредиты
Смольный рассматривает возможность подачи заявки на кредитование в Министерство финансов РФ. Средства необходимы для достройки инфраструктурных объектов к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Об этом сообщил глава Комитета финансов Санкт-Петербурга Алексей Корабельников.
Он отметил, что окончательное решение по этому вопросу будет принято после Петербургского международного экономического форума, в рамках которого пройдут консультации с Минфином, пишет bn.ru. Назвать конкретную сумму, которую городские власти хотят попросить у федерального центра, Алексей Корабельников не смог.
При этом он напомнил, что сейчас дефицит петербургского бюджета составляет 54 млрд рублей, из них 20 миллиардов планируется изыскать при помощи секвестра Адресно-инвестиционной программы в рамках второго чтения поправок к бюджету. Еще 20 млрд рублей будет покрыто за счет заимствований. О конкретных деталях кредитования станет известно после ПЭФ, пояснил он.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.