ГК «Меридиан» реконструировала ВЛ 750 кВ для трассы «Москва – Петербург»
ГК «Меридиан» завершила переустройство воздушной линии (ВЛ) сверхвысокого класса напряжения 750 кВ – Л-701, связывающую два ключевых источника распределения энергии – подстанцию «Ленинградская» и Калининскую АЭС.
Работы производились в рамках 7 этапа подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 543 – км 646.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, в ходе работ была проведена замена промежуточных опор типа «Набла III» на новые трехстоечные анкерно-угловые опоры типа УСК750-1+10, что позволило увеличить габариты провиса провода и обеспечить безопасность при строительстве и дальнейшей эксплуатации будущей скоростной автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург».
Помимо крайне сжатых сроков и масштабного объема работ, строительство осложнялось тем, что район проведения реконструкции находится на территории, где отсутствуют железнодорожные переезды, а местность сильно заболочена.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск о банкротстве ООО «Северный электромеханический завод». Истцом является - ООО «Ленспецсталь». Дата рассмотрения заявления пока не назначена.
Признание несостоятельности СЭМЗ связано с невыполнением ответчиком обязательств по другому иску. В его рамках истец взыскивал 6,5 млн рублей за поставленный в 2014 году, но неоплаченный товар. Других крупных исков, где СЭМЗ выступает ответчиком, нет. Однаков конце прошлого года на руководство организации прокуратурой Ленобласти был составлен акт. В нем отмечалось, что дирекция предприятия не предоставила надзорному ведомству необходимые документы для проверки жалобы о нарушении трудового законодательства.
Отметим, что производственный цех предприятия находится в Сосновом Бору. Организация специализируется на изготовлении и поставки металлопродукции для атомных станций.