ГУП «ТЭК» заплатит за благоустройство 107 млн рублей
Восстановление благоустройства после ремонта сетей обойдется ГУП «ТЭК СПб» в 107,2 млн рублей. Такова начальная цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 29 мая, итоги подведут 1 июня 2015 года. Контракт заключается до 31 мая 2016 года.
В комплекс работ входит установка поребриков, восстановление газонов, набивных дорожек, мощения, асфальта на дорогах и проездах. Ремонт велся на коммуникациях, расположенных в Северо-Западном, Восточном и Левобережном районах тепловых сетей. Общая протяженность трубопроводов подземной прокладки - 1 601 км, диаметр - от 50 до 1000 мм.
Результаты повторного конкурса на право строительства перегона между станциями «Спасская» и «Горный институт», где победителем вновь стал «Метрострой», могут быть оспорены в суде.
Как сообщалось на днях, «Метрострой» повторно признан победителем конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей. Итоги прежнего конкурса были обжалованы в УФАС. Стоимость контракта составляет 21,3 млрд руб. Однако и это решение планируется оспорить.
Компания "ПР и СС" подала в суд на комитет по развитию транспортной инфраструктуры и комитет по госзаказу. В исковом заявлении она просит оспорить решение конкурсной комиссии о недопуске к конкурсу. Рассмотрение дела назначено на 24 июня, пишет "Коммерсант".
Напомним, что изначально заявки на участие в первом конкурсе на право строительство перегона линии метро подали три компании – «Метрострой», ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС». Победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт".
Однако в КРТИ исполнили предписание ФАС только частично, победителем вновь стал «Метрострой".