Размыв остается под контролем
Объявлены запросы предложений на мониторинг состояния зоны перегона «Лесная-Площадь Мужества». Общая стоимость договоров составляет 5,8 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, итоги подведут 3 июня 2015 года. Обследуемый участок расположен на границе Выборгского и Калининского районов, в районе Кантемировской и Политехнической улиц.
Договор стоимостью 913 тысяч рублей предполагает проведение наблюдений за техническим состоянием трех герметизирующих конструкций и прилегающих к ним тоннелей участка «Размыв». В обязательства исполнителя входит фотофиксация дефектов и сопоставление результатов с данными прошлых лет, наблюдение за проявлением биокоррозионных повреждений обделки, контроль за динамикой, замеры гидростатического давления за мембраной, оперативное оповещение заказчика о нештатных ситуациях. Срок завершения работ - до 18 ноября 2015 года.
Контракт ценой 4,9 млн рублей предусматривает оценку состояния грунтов вблизи тоннелей перегона методом СШП-зондирования (сверхширокополосного зондирования). Наблюдению подлежат более 700 точек, в том числе на территории ОАО «Красный Октябрь» и НПО «Аврора». В комплекс задач входит подбор, проработка и анализ имеющейся технической документации прошлых лет и оценка состояния массива пород вокруг тоннелей, наблюдения за изменениями его инженерно-геологических и гидрогеологических характеристик. Здесь работы должны быть завершены к 25 ноября 2015 года.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика для выполнения предпроектных проработок реконструкции станции метро "Фрунзенская". После реконструкции там должен разместиться Единый диспетчерский центр городского пассажирского транспорта.
Согласно техническому заданию, проект должен быть готов к 1 октября. В результате должны быть определены основные архитектурные, технические характеристики, а также ориентировочная проектная и сметная стоимость строительства. Подрядчик должен будет представить три варианта архитектурной концепции по развитию надземного вестибюля и Единого диспетчерского центра, сообщает Росбалт.
Начальная цена контракта на предпроектные разработки составляет 2,2 млн рублей. Подвести итоги торгов планируется 27 мая.