ГК ПИК застроит 340 тыс. кв. м на северо-востоке Москвы
Группа компаний ПИК получила право застройки земельного участка площадью 340 тыс. кв. метров на северо-востоке Москвы.
Такое решение приняла комиссия по результатам отбора участников аукциона на право заключения договора простого товарищества в целях реализации инвестиционного проекта ориентировочной предельной плотностью застройки 19 тыс. кв. м./га в районе Отрадное на улице Сельскохозяйственная, сообщает Департамент города Москвы по конкурентной политике.
Заявка Группы компаний ПИК оказалась единственной, при этом она соответствовала критериям, установленным в аукционной документацией. Поэтому комиссия была вправе рассмотреть представленную только одним заявителем заявку и принять решение о заключении с этим участником аукциона договора простого товарищества, сообщил руководитель департамента Геннадий Дёгтев.
Согласно градостроительному плану, общая площадь застройки должна составить 650 тыс. кв. метров. Из них 500 тыс. кв. метров займет жилая застройка, остальные 150 тыс. кв. метров будут отданы под объекты социальной инфраструктуры. Инвестор должен построить на территории две школы вместимостью свыше 800 человек, три детских сада, детско-взрослую поликлинику, а также храм вместимостью 300 человек.
Район потенциальной застройки расположен в непосредственной близости от Алтуфьевского шоссе и проспекта Мира.
Петербургские власти не исключают возможности привлечения облигационных займов для финансирования строительства транспортных объектов. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе поездки по Центральному району вице - губернатор посетил стройплощадку Синопского тоннеля, являющегося частью «транспортного обхода центра».
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что этот объект должен быть вписан в общую комплексную схему транспортного обхода центральной части города, с учетом перспективы строительства перехватывающей парковки на Обводном канале.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается. Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Г.С.Полтавченко, это облигационный займ для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», - цитирует слова Игоря Албина пресс -служба вице - губернатора.
В эту систему, в частности, входят тоннели под Литейным, Сампсониевским и Американскими мостами, строящаяся развязка на пересечении набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Планируется также построить дополнительные тоннели на набережной Обводного, а также на правом берегу Невы под мостом Александра Невского.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается (скоростная магистраль в створе улиц Фаянсовая – Зольная. – Прим. «Фонтанки»). Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Георгия Сергеевича Полтавченко, это облигационный заем для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», – передает слова вице-губернатора его аппарат.