В Тосно стартует проект индустриального парка
Участок для государственного индустриального парка «Тосно» получил статус промышленных земель.
Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о переводе земель лесного фонда площадью 110,2 гектара в категорию земель промышленности для размещения индустриального парка «Тосно». Соответствующий документ опубликован на сайте Правительства РФ. Проект получил поддержку федеральных властей после обращения главы Ленинградской области Александра Дрозденко к Дмитрию Медведеву.
«Одна из наших главных задач – обеспечить инвесторов готовыми площадками для размещения новых производств. Проект индустриального парка в Тосно – один из первых государственных промышленных парков в Ленинградской области. В ближайшее время начнется его проектирование, и уже в 2017 году площадка сможет принять первых резидентов», – прокомментировал временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко.
Реализация проекта позволит снизить дефицит инженерно-подготовленных площадок для размещения производств в Ленинградской области, позволит создать более тысячи высокопроизводительных рабочих мест, а также способствует развитию кадрового, научного и образовательного потенциала региона в медицинском, фармацевтическом и других производствах III-V классов опасности, сообщает прес - служба 47 региона.
Напомним, индустриальный парк «Тосно» будет обеспечен подведенной инженерной и транспортной инфраструктурой, а также зданиями и сооружениями общего пользования. Проект реализуется в непосредственной близости от федеральной трассы Москва – Санкт-Петербург. Девелопером проекта является ОАО «Леноблинновации».
Петербургские власти не исключают возможности привлечения облигационных займов для финансирования строительства транспортных объектов. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе поездки по Центральному району вице - губернатор посетил стройплощадку Синопского тоннеля, являющегося частью «транспортного обхода центра».
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что этот объект должен быть вписан в общую комплексную схему транспортного обхода центральной части города, с учетом перспективы строительства перехватывающей парковки на Обводном канале.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается. Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Г.С.Полтавченко, это облигационный займ для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», - цитирует слова Игоря Албина пресс -служба вице - губернатора.
В эту систему, в частности, входят тоннели под Литейным, Сампсониевским и Американскими мостами, строящаяся развязка на пересечении набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Планируется также построить дополнительные тоннели на набережной Обводного, а также на правом берегу Невы под мостом Александра Невского.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается (скоростная магистраль в створе улиц Фаянсовая – Зольная. – Прим. «Фонтанки»). Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Георгия Сергеевича Полтавченко, это облигационный заем для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», – передает слова вице-губернатора его аппарат.