Назван проектировщик реставрации Уткиной дачи
Подведены итоги аукциона на проектирование реставрации и капремонта Уткиной дачи. Победителем торгов признана петербургская компания «Гуар», с самой низкой ценой опередившая троих претендентов - ООО "Айс", ООО "Аксиома" и ООО "Питерстройсервис". Итоговая стоимость вопроса – 9,9 млн рублей, стартовая, по данным сайта госзакупок, составляла 14,5 млн рублей.
Полный титул договора – «Выполнение научно-исследовательских работ и разработка проектной документации на выполнение работ по реставрации и капитальному ремонту зданий усадьбы "Уткина дача"». Заказчик - СПб ГБУК "Государственный музей городской скульптуры". На исполнение обязательств контракта отведено 260 дней.
В зону ответственности подрядчика входят главное здание и служебный корпус. Назначение помещений общей площадью 9 255 м2 - музейно-выставочное. В состав проектной документации должны входить пояснительная записка, схема планировочной организации земельного участка, архитектурные, конструктивные и объемно-планировочные решения, сведения об инженерном оборудовании, сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий и содержание технологических решений.
Усадьба «Уткина дача» расположена при впадении реки Оккервиль в реку Охту. Название получила по фамилии последних владельцев Уткиных. Архитектурный ансамбль окончательно оформился в конце XVIII века. Симметричные крылья дома обращены в сторону Охты и реки Оккервиль. В глубине массива здания, расположен круглый в плане зал с выходом в лоджию. Колоннада лоджии решена в дорическом ордере. Базы и капители колонн отлиты из чугуна.
В 1873 году в здании открылась Охтинская Мариинская богадельня для неизлечимо больных и увечных. В 1882 году в зданиях разместилась Охтинская больница, в конце XIX века - сиротский приют, в 1904 году - богадельня для душевнобольных, в 20-е гг. - психиатрическая больница. В 1936 году часть здания была перестроена под квартиры, другую занял «детский очаг». В конце XX века в служебном корпусе находились участки Управления кинофикации.
В 1933 году при ремонте уничтожена роспись в помещениях главного усадебного дома. В 70-е гг. в служебном флигеле произведен капремонт с установкой железобетонных перекрытий, разделивших флигель на 2 этажа и железобетонных лестниц. Ансамбль пережил несколько пожаров. Главный корпус признан одним из шедевров пригородного усадебного зодчества эпохи классицизма. Объект культурного наследия федерального значения.
Петербургские власти не исключают возможности привлечения облигационных займов для финансирования строительства транспортных объектов. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе поездки по Центральному району вице - губернатор посетил стройплощадку Синопского тоннеля, являющегося частью «транспортного обхода центра».
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что этот объект должен быть вписан в общую комплексную схему транспортного обхода центральной части города, с учетом перспективы строительства перехватывающей парковки на Обводном канале.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается. Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Г.С.Полтавченко, это облигационный займ для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», - цитирует слова Игоря Албина пресс -служба вице - губернатора.
В эту систему, в частности, входят тоннели под Литейным, Сампсониевским и Американскими мостами, строящаяся развязка на пересечении набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Планируется также построить дополнительные тоннели на набережной Обводного, а также на правом берегу Невы под мостом Александра Невского.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается (скоростная магистраль в створе улиц Фаянсовая – Зольная. – Прим. «Фонтанки»). Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Георгия Сергеевича Полтавченко, это облигационный заем для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», – передает слова вице-губернатора его аппарат.