Объем жилищного строительства в РФ вырос на треть
Физический объем жилищного строительства в России за первых три месяца года вырос на 32,8% по сравнению с аналогичным периодом в 2014 –м году. Об этом заявил глава Минстроя Михаил Мень.
По словам министра, данные показатели позволили сохранить объем работ в строительной отрасли на уровне 2014 года. Объем заключенных договоров в первом квартале текущего года, по сравнению с четвертым кварталом 2014 года, увеличился на 22%.
«Обеспеченность стройорганизаций контрактами увеличилась с 1,8 месяца в 4 квартале 2014 года до 3,1 месяца в 1 квартале 2015 года, что отражает тенденцию повышения спроса на строительную продукцию», — сказал глава Минстроя.
Мень добавил, что исходя из сегодняшней макроэкономической ситуации, основные текущие операционные показатели в отрасли характеризуются как удовлетворительные.
Результаты повторного конкурса на право строительства перегона между станциями «Спасская» и «Горный институт», где победителем вновь стал «Метрострой», могут быть оспорены в суде.
Как сообщалось на днях, «Метрострой» повторно признан победителем конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей. Итоги прежнего конкурса были обжалованы в УФАС. Стоимость контракта составляет 21,3 млрд руб. Однако и это решение планируется оспорить.
Компания "ПР и СС" подала в суд на комитет по развитию транспортной инфраструктуры и комитет по госзаказу. В исковом заявлении она просит оспорить решение конкурсной комиссии о недопуске к конкурсу. Рассмотрение дела назначено на 24 июня, пишет "Коммерсант".
Напомним, что изначально заявки на участие в первом конкурсе на право строительство перегона линии метро подали три компании – «Метрострой», ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС». Победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт".
Однако в КРТИ исполнили предписание ФАС только частично, победителем вновь стал «Метрострой".