На строительство транспортных объектов могут привлечь заемные средства
Петербургские власти не исключают возможности привлечения облигационных займов для финансирования строительства транспортных объектов. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе поездки по Центральному району вице - губернатор посетил стройплощадку Синопского тоннеля, являющегося частью «транспортного обхода центра».
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что этот объект должен быть вписан в общую комплексную схему транспортного обхода центральной части города, с учетом перспективы строительства перехватывающей парковки на Обводном канале.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается. Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Г.С.Полтавченко, это облигационный займ для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», - цитирует слова Игоря Албина пресс -служба вице - губернатора.
В эту систему, в частности, входят тоннели под Литейным, Сампсониевским и Американскими мостами, строящаяся развязка на пересечении набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Планируется также построить дополнительные тоннели на набережной Обводного, а также на правом берегу Невы под мостом Александра Невского.
«Остаточная стоимость элементов транспортного обхода центра города оценивается в 34-35 млрд рублей. Мы считаем, что это может быть инвестиционный проект, хотя платность на этом участке городской сети невозможна, но привязать его к той же Фаянсовой-Зольной зоне мы могли бы, и такой вариант отрабатывается (скоростная магистраль в створе улиц Фаянсовая – Зольная. – Прим. «Фонтанки»). Второй вариант – это бюджетное финансирование из федерального и регионального источника. И третий вариант, который я тоже не исключаю и о котором мы консультируемся по поручению губернатора Георгия Сергеевича Полтавченко, это облигационный заем для реализации этого и подобных очень важных для города проектов», – передает слова вице-губернатора его аппарат.
Снижение процентной ставки по ипотечным кредитам вызвало уверенный рост покупательского спроса и привело к увеличению числа продаж на рынке недвижимости - утверждают аналитики.
Так, стартовавшая в конце марта государственная программа субсидирования ипотечных ставок привела к тому, что спрос на новое жилье в Москве уже вырос на 30%. По итогам марта-апреля многие банки, принимающие участие в госпрограмме, регистрируют значительный рост числа заявок на субсидируемые кредиты. А по данным Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), количество ипотечных сделок в столице за последние месяцы увеличилось более чем вдвое: если в январе оно составило 1,7 тыс., то уже к концу марта выросло до 3,7 тыс. (в денежном выражении: 6,1 млрд рублей в январе и 13,5 млрд рублей в марте), сообщили «АСН -инфо» аналитики «Домус финанс».
При этом в апреле 48% сделок было заключено с привлечением кредитных средств, этот показатель на 5% больше, чем в марте, добавили в компании.