232 УК Ленобласти получили лицензии
232 управляющие организации получили лицензии на право обслуживания многоквартирных жилых домов на территории Ленинградской области. 47 управляющим компаниям было отказано в выдаче документа. Об этом сообщает пресс – служба региона.
«Нам осталось рассмотреть еще 22 управляющие компании, которые подали заявления на соискание лицензий после 1 мая», — пояснил председатель комитета государственного жилищного надзора и контроля Ленинградской области, председатель лицензионной комиссии Сергей Кузьмин.
По закону, с 1 мая могут управлять многоквартирными домами только те управляющие организации, которые прошли процедуру лицензирования до этого срока. Однако те, которые не успели, также могут получить лицензии позже. Но им придется заручиться поддержкой собственников помещений в МКД на общих собраниях, чтобы получить дом в обслуживание.
Теперь муниципальным образованиям предстоит решить, кто будет обслуживать дома, оставшиеся без лицензированных компаний. Муниципалитет может временно оставить дома в управлении старой нелицензированной компании до проведения общего собрания собственников помещений в МКД и выбора новой лицензированной компании, либо (если собрание не состоится) объявить муниципальный конкурс на управление домом и определить в ходе него новую управляющую организацию.
«Таким образом, ни один дом не останется без обслуживания управляющей компанией, — подытожил председатель комитета. — Сегодня жалоб от населения и от муниципальных властей о том, что какой-то жилой дом не обслуживается, не поступало. Основной процесс лицензирования практически завершен, далее мы будем работать точечно».
На основе лицензионных процедур формируется региональный реестр домов, обслуживаемых управляющими организациями. В течение мая планируется закончить составление реестра по Ленинградской области и направить его в общефедеральную базу данных.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.