В Петергофе реконструируют офицерский клуб
Реконструкция с элементами реставрации здания Клуба 9 ВЦОК в Петродворце оценивается в 166,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Главное управление обустройства войск». Заявки принимаются до 4 июня, итоги подведут 11 июня 2015 года в Москве. Строительно-монтажные работы должны быть завершены не позднее 1 декабря 2016 года.
Предмет контракта - клуб 9 ВЦОК (высшие центральные офицерские курсы) находится в Петродворце на ул. Суворовской, 1, литера О. Объект культурного наследия регионального значения "Казарма", входящий в состав комплекса "Казармы лейб-гвардии Драгунского полка. Жилой комплекс". Каменное двухэтажное здание построено в 1904 году. Общая площадь - 1 666 м2.
В клубе необходимо провести биоцидную обработку конструкций и помещений, усилить фундамент, восстановить гидроизоляцию с дренажом, устроить отмостку в историческом виде и материале, выполнить реставрационные работы и многое другое. После реконструкции в здании разместятся экспозиционный и концертный залы, парикмахерская, швейная мастерская и другие службы.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.