На «Парке Победы» заменят эскалаторы
Петербургский метрополитен объявил конкурс на разработку рабочей документации на техническое перевооружение наклонного хода станции «Парк Победы».
Договор предусматривает замену эскалаторов и капремонт строительных конструкций. Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок – 21,1 млн рублей. Заявок ждут до 9 июня, их рассмотрение состоится 18 июня 2015 года. Документация должна быть готова к 30 июня 2016 года.
Цель закупки - капремонт и восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода, помещений машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора, а также замена трех эскалаторов. Предмет контракта, согласно техрегламенту, является особо опасным, технически сложным и уникальным объектом.
Апелляционная инстанция арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтвердила решение нижестоящего суда о прекращении производства по делу ГУП «Петербургский метрополитен» против Контрольно-счетной палаты Петербурга.
Метрополитен пытался оспорить выводы проверки Контрольно-счетной палаты, которая предписала возместить ущерб, нанесенный при возведении вестибюля станции «Адмиралтейская» (466 млн рублей), а также взыскать с «Метрокома» 1,9 млн за право использования инфраструктуры метро для прохода кабелей, пишет Фонтанка.ру..
26 февраля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти прекратил производство по делу в связи с тем, что оспариваемое представление от 1 декабря не является ненормативным правовым актом, который может быть обжалован. В связи с этим, дело не подлежит рассмотрению в арбитражном суде.
Напомним, в своем отчете КСП указывал, что в ходе проверки «Дирекции транспортного строительства» было установлено причинение городскому бюджету ущерба на сумму не менее 5,7 млрд рублей в результате оплаты фактически невыполненных подрядчиком работ. Кроме того, аудиторы выявили оплату материала по завышенной стоимости, необоснованную оплату работ, выполненных с отклонениями от проектов, а также многочисленные нарушения положений Федерального закона «О госзакупках».
Всего КСП выявила нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах на 9,2 млрд рублей. Основной ущерб принесли заключенные инвестконтракты на строительство вестибюлей метро в торгово-развлекательных комплексах.