"СУ-155" начала продажу непрофильных активов
Группа компаний "СУ-155" начала продажу непрофильных активов. Часть активов уже реализована.
Как сообщает РИА «Новости», работу по продаже непрофильных активов планируется продолжить до конца года.
"Подробности мы расскажем после завершения всех сделок", — сказали в пресс-службе.
В среду министр строительства и ЖКХ Михаил Мень заявил о том, что "СУ-155" может провести внутреннюю санацию и продать "полупрофильные" активы. В частности, к ним относятся машиностроительные предприятия.
ГК "СУ-155" работает в сфере строительства в России почти 60 лет. В состав группы входят более 80 промышленных и строительных предприятий стройиндустрии в 17 городах России. Строительные проекты компании находятся в 50 городах России, СНГ и Европы.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.