В Петербурге выберут лучших кровельщиков
15 мая в Санкт-Петербургском государственном Политехническом университете пройдет этап Всероссийского кровельного марафона.
Организаторами Кровельного марафона выступают компания ТехноНИКОЛЬ и Национальный кровельный союз при поддержке Международной федерации кровельщиков (IFD - Internationale Föderation des Dachdeckerhandwerks). В мероприятии планируют принять участие Члены правления Национального Кровельного союза и представители отрасли.
В ходе соревнований конкурсная комиссия марафона определит лучших профессионалов в области строительства, обслуживания и ремонта крыш в трех номинациях: устройство плоских кровель с применением битумных и битумно-полимерных материалов; устройство плоских кровель с применением полимерных материалов и устройство скатных кровель из гибкой черепицы.
Марафон проводится при поддержке Комитета по строительству Петербурга.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.