Объем предложения новостроек снизился
В апреле на рынке новостроек Новой Москвы сократился объем предложения, сообщают аналитики компании «НДВ-Недвижимость».
В апреле на рынке новостроек Новой Москвы суммарный объем предложения незначительно сократился. Изменение показателя составило порядка 0,3%. По мнению аналитиков компании «НДВ-Недвижимость», данная ситуация была вызвана незначительным превышением проданных корпусов над теми, что вышли в продажу.
В компании уточнили, что снижение составило 0,3% и связано с незначительным превышением проданных корпусов над теми, что вышли в продажу.
В апреле в структуре предложения по стоимости кв. м на 3% относительно мартовских значений сократилась доля наиболее доступного жилья. При этом на сопоставимую величину увеличилась доля предложения со средней стоимостью кв. м, составляющей 80 – 110 тыс. руб. На 1% выросла доля предложения со средней стоимостью кв. м, превышающей 140 тыс. руб., и на аналогичную величину снизилась доля жилья ценового сегмента в диапазоне 110 – 140 тыс. руб. за кв. м.
В структуре предложения по округам относительно марта изменений не произошло. На долю предложения Новомосковского округа приходится 56% новостроек, а Троицкого округа - 44%.
Доли предложений, реализуемых в апреле по договорам участия в долевом строительстве и купли-продажи, снизились относительно марта на 1%. По итогам месяца по ДДУ реализовывалось 86% корпусов, по основному договору купли-продажи - 4%. В то же время доля предложения, реализуемого по предварительным договорам купли-продажи, выросла на 2%, составив 9%.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.