«Зеленая страна» открыла первый магазин своей сети на Таллинском шоссе
В минувшую субботу ООО «Зеленая страна» открыла первый магазин своей сети на Таллинском шоссе в Санкт-Петербурге. В строительство торгового центра площадью 8,9 тысяч кв. м вложено около 20 млн. долларов. В ассортименте магазина – порядка 50 тысяч наименований товара.
В целях обеспечения лучшей транспортной доступности торгового центра, компания по договору с ОАО «РЖД» планирует строительство железнодорожной станции «Зеленая страна» в непосредственной близости от нового магазина. Срок окупаемости проекта оценивается генеральным директором компании Владимиром Паниным в 6-7 лет.
Сеть центров «Зеленая страна»является частью европейской сети садовых центров Intratuin. ООО «Зеленая страна» до 2009 г. намерено вложить 25-30 млн. долл. в строительство торгового центра площадью не менее 10 тысяч кв. м в промзоне «Парнас». Кроме того, компания планирует строительство своего центра примерно такой же площади на Пулковском шоссе. Инвестиции в него тоже оцениваются примерно в 25-26 млн долларов.
Весной 2009 г. первый центр розничной сети «Зеленой страны» площадью 14-15 тысяч кв. м появится в Москве на Дмитровском шоссе. Следующий центр в столице откроется к концу 2009 г. Согласно планам компании, к 2013 г. сеть должна вырасти до 12 магазинов.
Сегодня Законодательное собрание рассмотрело ряд поправок, внесенные депутатами в Закон о внесении изменений в Закон «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны культурного наследия». В текстовую часть документа внесены уточнения, включающие сохранение архитектурного наследие в перечень целей территориальной планировки, а также гарантирующие обеспечение социальных и градостроительных норм в процессе градостроительного проектирования. Было также принято предложение фракции КПРФ о включении в Перечень основных мероприятий по градостроительному планированию подготовку и утверждение региональных нормативов градостроительного проектирования.
Как и предполагалось, все поправки, связанные с изменением числа функциональных зон, были отвергнуты большинством голосов. В то же время, в соответствии с предложениями, внесенными на слушаниях в Комиссии по городскому хозяйству ЗакСа 27 марта, в графическую часть изменений в Генплан включены ряд поправок, исправляющих технические ошибки проектировщиков (в частности, по обозначению зеленых зон) в трех районах города.
Принята также поправка депутата Олега Нилова, настоявшего на специальном обозначении наб. Европы (северный берег Малой Невы между Биржевым и Тучковым мостами) не как проезжей части, а как прогулочной эспланады.
Перед утверждением поправок перед депутатами выступил вице-губернатор Александр Вахмистров. Он разъяснил, что решение проектировщиков при внесении изменений в Генплан не наносить на карты внутриквартальные скверы не предполагает уничтожения этих скверов, и что детальная планировка кварталов будет регулироваться правилами землепользования и застройки, а расположение санитарно-защитных зон – Санитарными правилами и нормами.
Объединение промышленных зон в единую промышленно-деловую зону ПД вице-губернатор аргументировал, как и другие решения по унификации зон, целесообразностью гибкости Генплана, учитывая, что класс вредности производства может быть понижен при применении новых технологий. С другой стороны, предприятия, переставшие функционировать, также не нуждаются в санитарно-защитных зонах.
С последним аргументом не согласился председатель фракции КПРФ Владимир Федоров. По его мнению, правительство города при составлении Генплана должно учитывать возможности возрождения производства. Он также расходится с вице-губернатором в определении понятия «отрасль». По мнению В.Федорова, зоны для развития объектов социальных отраслей – образования, и здравоохранения и культуры – следовало выделить в особую функциональную зону.