«Зеленая страна» открыла первый магазин своей сети на Таллинском шоссе
В минувшую субботу ООО «Зеленая страна» открыла первый магазин своей сети на Таллинском шоссе в Санкт-Петербурге. В строительство торгового центра площадью 8,9 тысяч кв. м вложено около 20 млн. долларов. В ассортименте магазина – порядка 50 тысяч наименований товара.
В целях обеспечения лучшей транспортной доступности торгового центра, компания по договору с ОАО «РЖД» планирует строительство железнодорожной станции «Зеленая страна» в непосредственной близости от нового магазина. Срок окупаемости проекта оценивается генеральным директором компании Владимиром Паниным в 6-7 лет.
Сеть центров «Зеленая страна»является частью европейской сети садовых центров Intratuin. ООО «Зеленая страна» до 2009 г. намерено вложить 25-30 млн. долл. в строительство торгового центра площадью не менее 10 тысяч кв. м в промзоне «Парнас». Кроме того, компания планирует строительство своего центра примерно такой же площади на Пулковском шоссе. Инвестиции в него тоже оцениваются примерно в 25-26 млн долларов.
Весной 2009 г. первый центр розничной сети «Зеленой страны» площадью 14-15 тысяч кв. м появится в Москве на Дмитровском шоссе. Следующий центр в столице откроется к концу 2009 г. Согласно планам компании, к 2013 г. сеть должна вырасти до 12 магазинов.
Колпинские районные власти провели выездное заседание коллеги в Металлострое. С конца
В феврале
Общая площадь промзоны составляет
Согласно решению о продолжении Софийской ул. до Колпино и вводе к
Сегодня в промзоне работают 67 предприятий. Электроснабжение выполнено в основном от ПС-27, газоснабжение осуществляется от ГРС «Московская славянка», хозяйственно-бытовые стоки обеспечивают очистные сооружения пос. Металлострой, водоснабжение – водоводами ГУП «Водоканал». С ростом производства необходимо построить новые очистные сооружения в пос. Металлострой (I очередь - 60 тысяч куб. м воды в сутки). В несколько раз придется увеличить мощность электроподстанций в промзоне, а в поселке построить 3 новые ТП, две квартальные котельные и реконструировать с учетом перспективы строительства жилого фонда все инженерные сети поселка (ЦВО, ГВС, ХВС хозяйственно-бытовой и ливневой канализации).
Сегодня транспортировка рабочих и служащих промзоны осуществляется железнодорожным транспортом через платформы «Металлострой», «19-й км», «Петро-Славянка», а также пассажирскими автобусами. Грузопотоки в поселок следуют железнодорожным и автомобильным транспортом. Для улучшения транспортной ситуации муниципальные власти считают необходимым как минимум построить пешеходный переход через железную дорогу в районе платформы «19-й км», а также разворотное автобусное кольцо на станции. В целом же муниципалы надеются на реконструкцию дорог и создание условий для их выхода на КАД и Петрозаводское шоссе.
По расчетам муниципальных властей, в ближайшие 5-6 лет, с ростом жилищного строительства в Металлострое и на прилегающих к нему территориях, население увеличится на 8-10 тысяч человек. Будущих рабочих муниципалы предлагают готовить в районе станции метро «Рыбацкое», построив здесь ПТУ за счет средств городского бюджета. Кроме того, им хотелось бы, чтобы один из технических вузов города разместил здесь свой филиал для студентов-вечерников и заочников. Муниципальные власти считают необходимым к
В квартале 2А решением Правительства Санкт-Петербурга определено пятно застройки для 3-этажного офисного здания в микрорайоне, ограниченном Садовой ул., Полевой ул., стадионом «Искра». В этом же квартале предполагается строительство 3 многоэтажных (до 17 этажей) жилых дома.