Увеличена рассрочку для выкупа помещений малым и средним бизнесом
Депутаты Законодательного Собрания Петербурга приняли во втором чтении законопроект, увеличивающий с 3 до 5 лет срок рассрочки для выкупа помещений, арендуемых у города малым и средним бизнесом.
Как ранее сообщала депутат Ирина Иванова, в условиях кризиса это позволит дополнительно собрать в петербургский бюджет 2,3 млрд рублей. Она отметила, что инициатива полностью согласована с городскими властями. По ее словам, в 2014 году по сравнению с 2013-м количество заявлений о выкупе сократилось на треть. Однако она не смогла уточнить, сколько конкретно обращений в прошлом году было подано, пишет bn.ru.
Напомним, что в 2010 году рассрочка была увеличена с 2 до 3 лет. Затем депутаты намеревались продлить ее до 5 лет. Однако городские власти отказались согласовывать документ.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.