«Спортивную-2» откроют 27 мая
Торжественное открытие второго вестибюля станции «Спортивная» запланировано на День города, 27 мая. В целом готовность нового вестибюля "Спортивной" оценивается как 99%‑ная.
Как пишет «Петербургский дневник», в ОАО "Метрострой" не сомневаются в том, что торжественное открытие состоится в День города. Все основные работы на объекте выполнены, в настоящий момент идет процедура сдачи их Роскомнадзору.
Уже смонтированы элементы освещения и декора. А на поверхности начался демонтаж синих заборов вокруг строительных площадок. В ближайшее время над четырьмя входами в новый вестибюль появятся навесы. Параллельно ведется благоустройство территории. На Кадетской линии Васильевского острова восстанавливают асфальт после проведения работ по перекладке газопровода при строительстве нового вестибюля. Сейчас также ведется приемка этих работ.
«Метрострой» повторно признан победителем конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей. Итоги прежнего конкурса были обжалованы в УФАС.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь рассмотрел заявки на строительство перегона четвертой линии от «Спасской» до «Горного института» за 21,3 млрд рублей, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, что заявки на участие в первом конкурсе подали три компании – «Метрострой», ООО «Специализированное тоннельное строительство» и ЗАО «ПР и СС». Победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт".
Однако в КРТИ исполнили предписание ФАС только частично: процедура оценки проведена заново, но «Метрострой» вновь допущен.
«ПР и СС» подал в суд на комитет по госзаказу и комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Компания оспаривает решение комиссии не допустить ее до конкурса. «ПР и СС» также подал ходатайство о принятии обеспечительных мер и запрете заключать контракт с «Метростроем», но суд отклонил его.