«Спортивную-2» откроют 27 мая


13.05.2015 16:36

Торжественное открытие второго вестибюля станции «Спортивная» запланировано на День города,  27 мая.  В целом готовность нового вестибюля "Спортивной" оценивается как 99%‑ная. 

Как пишет «Петербургский дневник», в ОАО "Метрострой" не сомневаются в том, что торжественное открытие состоится в День города. Все основные работы на объекте выполнены, в настоящий момент идет процедура сдачи их Рос­комнадзору.

Уже смонтированы элементы освещения и декора. А на поверхности начался демонтаж синих заборов вокруг строительных площадок. В ближайшее время над четырьмя входами в новый вестибюль появятся навесы. Параллельно ведется благо­устройство территории. На Кадетской линии Васильевского острова восстанавливают асфальт после проведения работ по перекладке газопровода при строительстве нового вестибюля. Сейчас также ведется приемка этих работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.mirmetro.net/sites/default/files/big.jpg

Подписывайтесь на нас:


07.05.2015 10:47

Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на реставрацию церкви Воскресения Христова на Обводном канале. Первое место присуждено ООО "Лапин Энтерпрайз" с ценой 29,3 млн рублей, второе – у ООО "Стройтехуслуги" (30,9). Обе компании – из Петербурга. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 32,6 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

Предмет контракта и объект культурного наследия федерального значения находится на Обводном канале, 116. По данным КГИОП, гранитный цоколь загрязнен и имеет сколы, повреждено главное крыльцо из розового гранита-рапакиви, нарушена геометрия ступеней, штукатурный декор местами утрачен, исторический облицовочный кирпич восполнен позднейшими вставками. Вывод: фасадам необходим комплексный реставрационный ремонт. Срок окончания работ – 10 октября 2015 года.

Каменный Воскресенский храм построен на месте деревянной церкви к 1908 году в псевдорусском стиле. Стены снаружи отделаны глазурированным кирпичом "кожевенного цвета", карнизы и кокошники вытесаны из радомского песчаника. В плане имеет вид корабля. Колокольня высотой 64 м сочетается с большим куполом и четырьмя маленькими ажурными куполами. В строительстве применялись инновации: впервые для устройства купола был использован в значительных количествах железобетон. В 1930 году церковь была закрыта, позднее в ней размещались службы трамвайного парка. В 1989 году возвращена верующим. 20 июня 1992 года здесь отпевали Льва Гумилёва.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i.blog.fontanka.ru/photos/2011/05/800x600_KGd53pTXr54Zt3rCu0xZ.jpg

Подписывайтесь на нас: