Начался демонтаж незаконных объектов у входа в ЦПКиО
СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» приступил к сносу незаконных объектов, расположенных у входа в ЦПКиО имени С.М. Кирова, у 2-го Елагина моста.
В настоящий момент разбирается кафе «Спринтер». В ближайшее время демонтированы также будут рестораны «Барон Мюнхаузен" и "Ниндзя".
В ведомстве напомнили, что земельные участки под размещение объектов ранее были переданы в краткосрочную аренду ООО «Московские ворота». Сроки аренды неоднократно продлевались. Последний раз договоры были продлены на срок до 2011 года, по окончанию которого, решением районной комиссии с учетом мнения администрации района, договоры больше не продлевались. В 2012 году в связи с истечением срока действия договоры аренды в соответствии со ст. 610 Гражданского кодекса РФ были прекращены и расторгнуты.
"В связи с тем, что участки арендаторами освобождены не были, решением городского арбитражного суда предприниматели были выселены. Требования о выселении были также удовлетворены судами апелляционной и кассационной инстанций, а судебными приставами возбуждено исполнительное производство.
В конце апреля предпринимателям было направлено очередное уведомление об освобождении территории до 12 мая. В связи с неосвобождением участков, к демонтажу незаконных объектов приступил Центр", добавили в пресс - службе комитета имущественных отношений.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» в удовлетворении иска к ЗАО «ВАД». В его рамках истец требовал от ответчика восстановить асфальтобетонное покрытие на участке КАД 76+805-км 86+210 (3-4 полосы) обратный ход.
Известно, что «ВАД» на данном отрезке кольцевой автодороги в 2012 году выполнял ремонт. Гарантия на проведенные работы составляла 4 года. В прошлом году комиссия при «Дирекции по строительству» выявила значительную колейность. В связи с оставлением претензии без удовлетворения, истец обратился в суд.
Между тем, возражая против удовлетворения заявленных исковых требований, ЗАО «ВАД» ссылалось на то, что спорные дефекты дорожного покрытия образовались по причине естественного абразивного износа верхнего слоя дорожного покрытия, обусловленного превышением автомобильной нагрузки на дорогу по сравнению с расчетной нагрузкой и массовым использованием автомобилистами зимних шипованных шин. Представители суда, изучив данные проведенной экспертизы, пришли к выводу, что вины «ВАД» в досрочной изношенности действительно нет.