Начался демонтаж незаконных объектов у входа в ЦПКиО
СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» приступил к сносу незаконных объектов, расположенных у входа в ЦПКиО имени С.М. Кирова, у 2-го Елагина моста.
В настоящий момент разбирается кафе «Спринтер». В ближайшее время демонтированы также будут рестораны «Барон Мюнхаузен" и "Ниндзя".
В ведомстве напомнили, что земельные участки под размещение объектов ранее были переданы в краткосрочную аренду ООО «Московские ворота». Сроки аренды неоднократно продлевались. Последний раз договоры были продлены на срок до 2011 года, по окончанию которого, решением районной комиссии с учетом мнения администрации района, договоры больше не продлевались. В 2012 году в связи с истечением срока действия договоры аренды в соответствии со ст. 610 Гражданского кодекса РФ были прекращены и расторгнуты.
"В связи с тем, что участки арендаторами освобождены не были, решением городского арбитражного суда предприниматели были выселены. Требования о выселении были также удовлетворены судами апелляционной и кассационной инстанций, а судебными приставами возбуждено исполнительное производство.
В конце апреля предпринимателям было направлено очередное уведомление об освобождении территории до 12 мая. В связи с неосвобождением участков, к демонтажу незаконных объектов приступил Центр", добавили в пресс - службе комитета имущественных отношений.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.