Дольщики ЖК «Академ-Парк» получат ключи досрочно
Компания «БФА-Девелопмент» начнет передачу квартир дольщикам во второй очереди ЖК «Академ-Парк» на 3,5 месяца раньше,чем предусмотрено договором, с 14 мая. Все три корпуса второй очереди жилого комплекса были введены в эксплуатацию 30 декабря 2014 года.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, дома выполнены по монолитно-кирпичной технологии. Каждый корпус оснащен подземным паркингом, а на первых этажах 1 и 2 корпусов расположены коммерческие помещения. Один корпус сдан с полной отделкой, два других – без отделки. Внутри квартала застройки находится пруд, игровые и спортивные площадки, будет возведен современный детский сад с бассейном и большими прогулочными зонами.
Площадь введенных квартир составила около 73 тысяч кв. метров, а площадь коммерческих помещений около 2,7 тысяч кв. метров. Под каждым корпусом во второй очереди расположена подземная автостоянка. В трех сданных корпусах – 1181 квартира, из которых 175 квартир-студий, 326 однокомнатных, 386 двухкомнатных, 239 трехкомнатных и 55 четырехкомнатных квартир.
Жилой комплекс комфорт-класса «Академ-Парк» расположен на пересечении улиц Бутлерова и Верности, в пешей доступности от станции метро «Академическая» и Пискарёвского парка. В состав комплекса входит детский сад, коммерческие помещения, а также подземные автостоянки.
Городские парламентарии намерены обратиться к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко с вопросом по срокам запуска системы платных парковок в городском центре. Депутаты напоминают, что проект обошелся бюджету в 116,5 млн рублей, но зона платной парковки так и не заработала. Изначально проект должны были запустить 1 мая, но затем сроки запуска были перенесены на III квартал 2015 года.
Автором обращения к Георгию Полтавченко стал депутат Алексей Макаров. В нем он указывает, что адресный перечень платных парковок в Петербурге был утвержден еще осенью, а для создания информационной системы "Единое городское парковочное пространство" заключены контракты на поставку и монтаж необходимого оборудования. «При этом государственные контракты были заключены на 12 дней - с момента подписания до принятия работ», - отмечает депутат и интересуется, насколько эффективно и правдоподобно такое исполнение госконтракта и когда система парковок заработает, пишет РБК.
Пилотная зона платной парковки в Петербурге ограничена Невским проспектом, набережной реки Фонтанки, Лиговским проспектом и Кирочной улицей. Она включает в себя 29 улиц города, однако парковочные места располагаются на 27 улицах. Затраты на проект платной парковки в текущем 2015 году предполагает финансирование в размере 343 млн рублей, в 2016 году - еще 445 млн рублей.