Укрепившийся рубль «напугал» покупателей новостроек
Эксперты назвали основные опасения покупателей недвижимости, связанные с последними изменениями в экономике. Одна из тенденций - укрепление рубля вызвало смятение у покупателей новостроек, а некоторые – даже отказались от сделки.
Как оказалось, больше всего покупатели жилья опасаются банкротства застройщика. Это «классический» и самый сильный страх, которые бытует среди покупателей новостроек. Немногим менее покупателей беспокоит возможная задержка сроков сдачи объекта.
При этом укрепление рубля неоднозначно отразилось на рынке новостроек. Многие покупатели оказались в растерянности, поскольку весь прошедший год была одна четкая тенденция – ослабление национальной валюты. «Теперь с укреплением рубля многие потеряли накопленные средства и та недвижимость, на покупку которой они рассчитывали, оказалась уже не по карману. Плюс застройщики, почувствовав весеннее оживление спроса, пересматривали условия акций в сторону ужесточения, а в ряде проектов прошло повышение цен. Таким образом, те, кто до последнего хранил деньги в долларах, сейчас были вынуждены отказаться от сделок», – пояснил "АСН -инфо" Алексей Оленев, заместитель директора Департамента новостроек Est-a-Tet.
Среди страхов покупателей – возможный рост цен на жилье и невозможность реализовать имеющую квартиру на вторичном рынке, добавляют эксперты.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.