Новостройки Новой Москвы подорожали
На рынке новостроек Новой Москвы произошло увеличение средней стоимости квадратного метра как в рублях, так и в долларах США. По сравнению с мартом новостройки выросли в цене на 0,3% рублях.
Средняя стоимость «квадрата» новостроек на присоединенных к столице территориях составила 94 987 руб. В долларах увеличение показателя составило 13,9% ($1 768 за кв.м), отмечают аналитики компании «НДВ-Недвижимость».
Внутри классов новомосковских новостроек аналитики отметили разнонаправленную ценовую динамику. В бизнес-классе в связи с выходом в продажу квартир на последних этажах средняя стоимость кв. м выросла на 11,8% и составила 158,8 тыс. руб. Средняя стоимость кв. м в новостройках комфорт-класса, к которому относились вышедшие на рынок корпуса, в апреле существенно не изменилась (99,6 тыс. руб.). В эконом-классе по итогам апреля средняя стоимость кв. м снизилась на 0,7%, составив 83,1 тыс. руб.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.