Новостройки Новой Москвы подорожали
На рынке новостроек Новой Москвы произошло увеличение средней стоимости квадратного метра как в рублях, так и в долларах США. По сравнению с мартом новостройки выросли в цене на 0,3% рублях.
Средняя стоимость «квадрата» новостроек на присоединенных к столице территориях составила 94 987 руб. В долларах увеличение показателя составило 13,9% ($1 768 за кв.м), отмечают аналитики компании «НДВ-Недвижимость».
Внутри классов новомосковских новостроек аналитики отметили разнонаправленную ценовую динамику. В бизнес-классе в связи с выходом в продажу квартир на последних этажах средняя стоимость кв. м выросла на 11,8% и составила 158,8 тыс. руб. Средняя стоимость кв. м в новостройках комфорт-класса, к которому относились вышедшие на рынок корпуса, в апреле существенно не изменилась (99,6 тыс. руб.). В эконом-классе по итогам апреля средняя стоимость кв. м снизилась на 0,7%, составив 83,1 тыс. руб.
Апелляционная инстанция арбитражного суда Петербурга и Ленобласти подтвердила решение нижестоящего суда о прекращении производства по делу ГУП «Петербургский метрополитен» против Контрольно-счетной палаты Петербурга.
Метрополитен пытался оспорить выводы проверки Контрольно-счетной палаты, которая предписала возместить ущерб, нанесенный при возведении вестибюля станции «Адмиралтейская» (466 млн рублей), а также взыскать с «Метрокома» 1,9 млн за право использования инфраструктуры метро для прохода кабелей, пишет Фонтанка.ру..
26 февраля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти прекратил производство по делу в связи с тем, что оспариваемое представление от 1 декабря не является ненормативным правовым актом, который может быть обжалован. В связи с этим, дело не подлежит рассмотрению в арбитражном суде.
Напомним, в своем отчете КСП указывал, что в ходе проверки «Дирекции транспортного строительства» было установлено причинение городскому бюджету ущерба на сумму не менее 5,7 млрд рублей в результате оплаты фактически невыполненных подрядчиком работ. Кроме того, аудиторы выявили оплату материала по завышенной стоимости, необоснованную оплату работ, выполненных с отклонениями от проектов, а также многочисленные нарушения положений Федерального закона «О госзакупках».
Всего КСП выявила нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах на 9,2 млрд рублей. Основной ущерб принесли заключенные инвестконтракты на строительство вестибюлей метро в торгово-развлекательных комплексах.