Авиа и ж/д инфраструктуру могут исключить из особо опасных объектов
Минстрой, для оптимизации процесса строительства объектов авиационной инфраструктуры и объектов железнодорожного транспорта, в части ограничения перечня таких объектов, относящихся к особо опасным и технически сложным, предлагает не относить всю подобную инфраструктуру к опасных объектам.
В настоящее время, согласно законодательству, к особо опасным, технически сложным или уникальным объектам отнесены все объекты авиационной и железнодорожной инфраструктуры.
При этом все объекты авиационной инфраструктуры, как особо опасные и технически сложные объекты, относятся к зданиям и сооружениям повышенного уровня ответственности, что требует дополнительных затрат, том числе из средств федерального бюджета, при их проектировании, строительстве, проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, осуществлении государственного строительного надзора.
Также законопроект предлагает при определении опасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта большую часть зданий и сооружений строить и эксплуатировать как объекты нормального уровня ответственности. В настоящий момент в перечень особо опасных и технически сложных объектов входят объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования без конкретизации их назначения, участия или не участия в перевозочном процессе, технических характеристик зданий и сооружений, пишет РИА "Новости".
Законопроект предлагает определить перечень объектов авиационной и железнодорожной инфраструктуры, относящихся к особо опасным и технически сложным объектам.
По материалам прокурорской проверки возбуждено уголовное дело по факту мошенничества на сумму более 4 млн. рублей при производстве работ по ремонту дороги регионального значения в Новгородской области.
Как сообщает прокуратура Новгородской области, проведена проверка качества и объемов выполненных работ по ремонту участков автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Спасская Полисть – Малая Вишера – Любытино - Боровичи» в Маловишерском районе. Финансирование работ производилось за счет средств бюджета Новгородской области на общую сумму более 80 млн. рублей.
Заказчиком выполнения работ являлось государственное областное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Новгородской области «Новгородавтодор», подрядчиком выступало ЗАО «АБЗ-Дорстрой».
В ходе проверки работниками ООО «Дорожно-испытательный центр «Северо-Запад» произведен отбор проб с дорожного покрытия с целью установления соответствия выполненных работ требованиям государственного контракта.
Как отметили в прокуратуре Новгородской области, «согласно экспертному заключению, выполненные работы по ремонту участков автомобильной дороги «Спасская Полисть – Малая Вишера – Любытино - Боровичи» не соответствуют требованиям государственного контракта и требованиям законодательства Российской Федерации к данным видам работ. Ущерб от некачественно выполненных работ, выявленный при проведении экспертных мероприятий по государственному контракту, составил более 4 млн. рублей».
На основании материалов прокурорской проверки возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере).
В настоящее время прокуратура области продолжает проверки соблюдения бюджетного законодательства при исполнении государственных контрактов по ремонту дорог Новгородской области, в том числе ЗАО «АБЗ-Дорстрой».
Ход и результаты расследования уголовного дела находятся на контроле прокуратуры Новгородской области.