Авиа и ж/д инфраструктуру могут исключить из особо опасных объектов
Минстрой, для оптимизации процесса строительства объектов авиационной инфраструктуры и объектов железнодорожного транспорта, в части ограничения перечня таких объектов, относящихся к особо опасным и технически сложным, предлагает не относить всю подобную инфраструктуру к опасных объектам.
В настоящее время, согласно законодательству, к особо опасным, технически сложным или уникальным объектам отнесены все объекты авиационной и железнодорожной инфраструктуры.
При этом все объекты авиационной инфраструктуры, как особо опасные и технически сложные объекты, относятся к зданиям и сооружениям повышенного уровня ответственности, что требует дополнительных затрат, том числе из средств федерального бюджета, при их проектировании, строительстве, проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, осуществлении государственного строительного надзора.
Также законопроект предлагает при определении опасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта большую часть зданий и сооружений строить и эксплуатировать как объекты нормального уровня ответственности. В настоящий момент в перечень особо опасных и технически сложных объектов входят объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования без конкретизации их назначения, участия или не участия в перевозочном процессе, технических характеристик зданий и сооружений, пишет РИА "Новости".
Законопроект предлагает определить перечень объектов авиационной и железнодорожной инфраструктуры, относящихся к особо опасным и технически сложным объектам.
Планово-предупредительные работы на вантовом мосту оцениваются в 439,9 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода СПб ФДА». Заявки принимаются до 25 мая, торги назначены на 29 мая 2015 года. Договор заключается до 25 декабря 2015 года.
Предмет контракта расположен на автодороге А-118, Большой Обуховский мост через Неву. В обязательства исполнителя входит пескоструйная очистка и окраска металлоконструкций вантового участка, устройство защитных пологов с применением плотных материалов для исключения попадания песка и воздушно-капельной взвеси краски в Неву и многие другие работы.