В «СТК «Полифас» продлили конкурсное производство
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти по ходатайству внешнего управляющего ООО «СТК «Полифас» продлил на 6 месяцев конкурсное производство в данной организации. Причина - пока нерешенный спор о праве «СТК «Полифас» на жилые и нежилые помещения. Также, отметил в своем ходатайстве конкурсный управляющий, расчеты с кредиторами в банкротящейся строительной организации пока не производились.
Стоит отметить, что компания "СТК Полифас" известна как застройщик малоэтажного жилого комплекса «Рай в шалаше» в Сестрорецке. Данный ЖК строился почти десять лет с нарушением ряда технологических норм. В апреле 2012 года компания "СТК Полифас" была признана банкротом. В 2013 году главу «СТК «Полифакс» обвинили в мошенничестве. Основные кредиторы компании несколько месяцев не могли выбрать конкурсного управляющего, который бы устраивал их всех.
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.