UCL Holding остался без причалов
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.
В апреле в Центр обработки вызовов "004" при Городском мониторинговом центре, поступило 91 992 обращения от жителей Санкт-Петербурга. 1800 жалоб от горожан поступило на центральное отопление.
Больше всего жалоб за апрель в сфере коммунального хозяйства зафиксировано у жителей Невского, Кировского и Центрального районов. Среди частых проблем жители города отмечали электроснабжение, центральное отопление и неудовлетворительное санитарное содержание домовладений.
Причины жалоб не изменились и за первую полную неделю мая (с 4 по 10 число), а вот их количество возросло на 13% и составило 6 153 обращения, сообщает комитет по информатизации городской администрации.