UCL Holding остался без причалов
Входящее в UCL Holding ОАО "Пассажирский порт" лишилось права аренды нескольких крупных причалов на Неве.
Речь идет о причалах в районе Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны, 106 и в районе Октябрьской наб., 31. По оценкам экспертов, финансовые потери оставшегося без Речного вокзала ОАО "Пассажирский порт" могут превысить 100 млн рублей в год.
Как пишет dp.ru, новый арендатор причалов — ООО "Анхель" — уже в 1,5 раза повысил тарифы на обслуживание в порту.
В январе 2015 года Пассажирский порт обратился в арбитраж с иском к Росимуществу. Компания просила признать недействительным договор аренды причала с ООО "Анхель". В ноябре 2014 года это общество победило на электронном аукционе и получило право заключить 5–летний договор аренды причалов за 17 млн рублей в год. "До начала этого года мы даже не знали, что ФГУП "Электронные торги и безопасность" собирается прекратить с нами отношения", — посетовали в Пассажирском порту. В компании полагают, что отсутствие уведомления о проведении аукциона и действующий договор аренды являются для суда основаниями признать недействительными торги и заключенный по их итогам договор. Доводы истца суд не убедили. Но Пассажирский порт намерен бороться.
Власти Петербурга предлагают расселенные здания, признанные аварийными, перестраивать в доходные дома. Ожидается, что ремонтные работы в аварийных зданиях начнутся до конца 2015 года. Об этом пишет «Вечерний Петербург» со ссылкой на слова главы Жилищного комитета Валерия Шияна.
До этого времени Жилкомитет должен утвердить методику, по которой участники программы смогут получить в аренду жилье по ценам ниже рыночных. В основном съемная жилплощадь будет предоставляться очередникам.
Так, если по программе коммерческого найма снять однокомнатную квартиру у города можно за 4620 рублей/месяц, двухкомнатную за 6380 рублей/месяц, трехкомнатную за 8690 рублей/месяц, то в наемных домах «однушка» обойдется в 1,5 тыс. рублей, «двушка» в 2 тыс. рублей, а трешка будет стоить около 3 тыс. в месяц.